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李根

作品数:1 被引量:18H指数:1
供职机构:沈阳发动机设计研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇数值模拟
  • 1篇鸟撞
  • 1篇鸟撞击
  • 1篇鸟撞试验
  • 1篇航空发动机
  • 1篇风扇
  • 1篇值模拟

机构

  • 1篇沈阳发动机设...

作者

  • 1篇王相平
  • 1篇蔚夺魁
  • 1篇李根
  • 1篇伊锋
  • 1篇张海洋

传媒

  • 1篇推进技术

年份

  • 1篇2015
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
鸟撞击风扇转子叶片损伤模拟与试验研究被引量:18
2015年
为了研究航空发动机吞鸟时风扇叶片受到的损伤,开展鸟撞击旋转状态下发动机风扇叶片损伤数值模拟和试验研究。采用SPH方法,使用PAM-CRASH软件对鸟撞击旋转状态下风扇叶片进行了数值模拟,得到了鸟撞击风扇叶片过程:风扇叶片前缘撞击并切割鸟体、叶片盆侧撞击鸟体切片和叶片恢复变形,详细分析了鸟撞击对风扇叶片前缘、叶身、尾缘、凸肩造成的损伤,以及损伤对发动机的影响。设计并开展了旋转状态下鸟撞击风扇转子试验,得到了旋转状态模拟鸟撞击风扇过程,以及旋转状态下鸟撞击风扇实际的损伤类型,撞击过程和损伤类型与数值模拟结果一致。数值模拟和试验结果表明,鸟撞击风扇主要过程为叶片前缘撞击切割鸟体,主要损伤为风扇叶片前缘变形、撕裂、掉块和凸肩工作面错位、掉块,风扇叶片抗鸟撞击的薄弱部位为风扇叶片前缘和凸肩工作面。
张海洋蔚夺魁王相平伊锋李根
关键词:航空发动机风扇鸟撞击鸟撞试验数值模拟
共1页<1>
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