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杜金柱

作品数:4 被引量:12H指数:2
供职机构:沈阳飞机设计研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇航空宇航科学...

主题

  • 4篇起落架
  • 1篇弹射
  • 1篇遗传算法
  • 1篇载机
  • 1篇设计技术
  • 1篇寿命研究
  • 1篇能量法
  • 1篇起落架落震试...
  • 1篇落震试验
  • 1篇缓冲器
  • 1篇基于遗传算法
  • 1篇舰载机
  • 1篇飞机
  • 1篇飞机起落架

机构

  • 4篇沈阳飞机设计...
  • 1篇中国飞机强度...

作者

  • 4篇杜金柱
  • 2篇姚念奎
  • 1篇隋福成
  • 1篇王成波
  • 1篇周栋

传媒

  • 1篇航空学报
  • 1篇航空科学技术
  • 1篇飞机设计

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2018
  • 1篇2010
  • 1篇2008
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于能量法的起落架落震试验评定准则被引量:8
2018年
为通过理论分析建立一套用于起落架落震试验评定的基本准则,提出了一种使用起落架缓冲系统设计要求或其等效形式进行落震试验评定的方法,并从能量分析的角度给出了适用于陆基飞机起落架落震试验评定的统一设计要求。对于在落震试验中无法直接验证的耗能设计要求,通过能量等效的方法,研究了不同落震试验方法中的等效形式。对于仿升法落震试验,提出了利用反行程阻尼系数进行耗能评定,并建立了反行程阻尼系数与缓冲系统消耗能量之间的函数关系。在此基础之上,结合正反行程时间的限制条件,给出了耗能极值问题的计算方法。对于减缩质量法落震试验,建立了缓冲系统耗能系数和机轮不跳离地面之间的联系,研究了随过载增大实现机轮不跳离地面的可行性。最后,研究了两种落震试验方法的能力范围,并给出减缩质量法和仿升法等效的条件。
杜金柱孟凡星卢学峰
关键词:落震试验起落架
飞机起落架延长使用寿命研究的新途径
起落架结构复杂、加工难度大、造价高,飞机使用寿命期间主体结构件不应更换,因此要求起落架使用寿命与机体同寿。现阶段,国、内外一般采用安全寿命设计思想进行起落架定寿,即通过载荷谱实测、疲劳特性分析和全尺寸疲劳试验对起落架定寿...
隋福成王成波姚念奎杜金柱
关键词:起落架
文献传递
基于遗传算法的起落架布局设计技术
2010年
起落架布局是飞机概念设计阶段十分重要的一环。本文基于遗传算法原理进行起落架布局设计,利用设计中的限制条件和设计经验,确定起落架布局参数的设计空间,通过遗传算法的并行计算,依据目标函数快速高效地确定起落架布局设计的最优方案。
杜金柱周栋姚念奎
关键词:起落架遗传算法
起落架突伸缓冲器的设计与验证被引量:4
2022年
为了解决舰载机突伸缓冲器的设计与试验问题,从舰载机前起落架的设计要求和约束出发,提出了一种兼具能量吸收、停机高度控制和突伸的缓冲器结构形式。针对此结构,给出了基于理论分析进行突伸性能预测的方法。同时,也进行了动力学建模和仿真;并与遗传算法结合,给出了指定行程下突伸速度边界对应的质量。最后,进行了突伸试验。试验结果表明,突伸速度主要取决于突伸行程和突伸质量,而轮胎压力不是主要因素。
杜金柱卢学峰陈熠
关键词:舰载机起落架缓冲器弹射
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