杨栋
- 作品数：5 被引量：9H指数：2
- 供职机构：中国兵器科学研究院更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术兵器科学与技术更多>>
- 两栖轮式自行火炮航行阻力研究被引量：1
- 2010年
- 为了在概念设计阶段评价两栖装甲车辆的水上性能,基于流体力学和船舶原理的相关知识,通过Solidworks的二次开发技术测量车体模型的相关参数,采用相当平板理论计算车辆的摩擦阻力,使用计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)有限元软件对车辆水上航行状态进行仿真计算以获得车辆航行的形状阻力,在车模试验的基础上对试验数据进行了必要的换算和计算。最后通过MATLAB对计算数据进行汇总分析,研究并得到了某两栖轮式自行火炮较为准确的航行阻力值及其阻力构成规律。
- 郭昭蔚潘玉田范昱珩杨栋
- 关键词：流体力学航行阻力两栖自行火炮
- 三维随机波浪的数值仿真研究被引量：5
- 2010年
- 为快速有效地模拟三维波浪,从海洋学已有的统计观测结果出发,在应用Pierson-Moscowitz随机海浪频谱和SWOP建议的方向函数的基础上,建立了风浪的三维随机波面数学模型,该模型采用多个随机余弦波迭加来模拟的随机波浪曲面,余弦波的随机相位由MATLAB的Rand()函数产生,并分析了分频数和分角数对仿真结果的影响,给出了确定分频数和分角数的原则。最后利用MATLAB实现三维随机波浪仿真和显示。把仿真的最大波高与标准风浪的浪高参考值进行了对比,结果表明,这种方法能快速有效地模拟三维随机波浪。
- 潘玉田马新谋杨栋
- 关键词：流体力学海浪谱方向谱
- 新型坦克炮控交流调速系统控制策略被引量：1
- 2011年
- 介绍了坦克炮控交流调速系统的一种新型控制策略。针对传统直接转矩控制(DTC)中存在的电流和转矩脉动较大的问题,通过预测计算定子磁链矢量所需变化量补偿磁链和转矩偏差,并在转速控制环节加入自抗扰控制器,有效地减小了电流和转矩脉动。针对某型坦克炮控交流调速系统所用电机,分别对传统型DTC和新型DTC控制进行仿真研究,结果表明新型控制方法在转矩和转速控制上具有明显的效果。
- 刘伟郭保全潘玉田杨栋
- 关键词：直接转矩控制空间矢量脉宽调制自抗扰控制
- 用(G'/G)展开法求解(2+1)维含弥散项长波方程
- 2011年
- 为了快速获得(2+1)维含弥散项长波方程(DLWE)的精确行波解,利用王明亮教授最近提出的(G′/G)展开法,借助Mathematica获得了(2+1)维含弥散项长波方程的精确行波解。获得的精确行波解分别以含4个任意参数的双曲函数、三角函数及有理函数表示;所有获得的精确行波解都进行了检验,表明所获得解全部为(2+1)维含弥散项长波方程的解;当解中参数取特殊值时,可得到特定的精确行波解。
- 潘玉田马新谋杨栋
- 关键词：流体力学行波解齐次平衡
- 两栖车辆非线性横摇运动的Lyapunov特性指数分析被引量：2
- 2011年
- 为了确定两栖车辆在规则波浪激励下的非线性横摇运动形式,根据Lyapunov特性指数(LCE)的定义,采用QR分解法计算两栖车辆横摇运动的LCE,再根据计算出的LCE判断两栖车辆的运动形式.以两栖车辆为例,计算了当波浪频率与横摇固有频率的频率比为1时横摇运动为周期性的运动,当频率比为1.25时横摇运动为混沌运动,并通过数值仿真进行了验证.以频率比为控制变量,计算了当波浪扰动力矩一定时,两栖车辆在不同频率波浪激励下进入混沌运动的阈值.计算结果表明:利用LCE方法可以简单、准确地判断非线性横摇运动类型.
- 马新谋潘玉田常列珍杨栋
- 关键词：两栖车辆非线性横摇吸引子
