杨洋
- 作品数：2 被引量：8H指数：1
- 供职机构：江苏科技大学船舶与海洋工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程水利工程更多>>
- 考虑扭转效应的全直桩码头动力简化计算方法被引量：7
- 2013年
- 基于基桩+刚性平台空间简化计算模型,在考虑扭转效应的情况下对全直桩码头结构抗震响应进行分析,提出在水平地震荷载作用下全直桩码头整体结构简化计算方法。通过与水运规范法、有限元法进行对比分析,验证所提算法的合理性。结果表明,该算法的计算精度可以满足结构设计分析的需要,能合理反映结构平动扭转耦联效应。当结构平面质量中心与刚度中心不重合时,应采用平动扭转耦联振型分解法计算地震作用及其效应。地震方向平行于结构平面刚度中心与质量中心的连线时,平台不产生扭转;地震方向垂直于刚度中心与质量中心的连线时,平台扭转效应最大。
- 何良德张海荣杨洋张志明李新国
- 关键词：抗震设计
- 箱板式高桩码头简化计算方法比较被引量：1
- 2013年
- 阐述了箱板式高桩码头的结构特点,介绍了经验系数法(英国BS8100-85)、等代框架法、虚拟交叉梁法等方法的使用条件,以及计算方法。以具体工程实例验证了3种计算方法应用在码头结构中的可行性。3种方法计算比较简便,可通过手算或借助简单的计算程序实现,并将3种计算方法的计算结果与有限元数值计算结果进行比较。结果表明,虚拟交叉梁法与有限元数值计算结果最为接近,等代框架法次之,经验系数法相比较为保守。
- 王文仲何良德杨洋张志明李新国
- 关键词：计算方法经验系数法等代框架法
