栾旭
- 作品数：1 被引量：5H指数：1
- 供职机构：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 高压涡轮工作叶片缘板阻尼结构设计分析被引量：5
- 2014年
- 对某高压涡轮工作叶片缘板阻尼结构进行了阻尼效果计算及试验分析,试验结果表明：随着正压力的增加,阻尼比基本呈现为先增加后降低,然后在一定范围内波动的规律,阻尼比峰值出现在100-280N之间.计算得到一弯共振下的正压力为123-158N,与阻尼效果试验基本一致.分类比较了常用缘板阻尼结构形式的优缺点,改进完善后的阻尼片结构质量增加约30%,在激振力占气动力百分比分别为1%,3%及5%时,振动响应减幅分别为31%,21%及16%.
- 吴向宇韩绪军张海洋王婧栾旭
- 关键词：正压力
