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游岳

作品数:10 被引量:20H指数:3
供职机构:北京航天试验技术研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术石油与天然气工程化学工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 4篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇航空宇航科学...
  • 1篇化学工程
  • 1篇石油与天然气...

主题

  • 3篇传热
  • 2篇脱除
  • 2篇脱除剂
  • 2篇燃料
  • 2篇助乳化剂
  • 2篇混合物
  • 2篇胶质
  • 2篇交联
  • 2篇交联剂
  • 2篇催化
  • 1篇电磁式
  • 1篇电热式
  • 1篇电推进
  • 1篇氧化碳
  • 1篇液化天然气
  • 1篇液氧
  • 1篇运动粘度
  • 1篇粘度
  • 1篇蒸气压
  • 1篇蒸汽

机构

  • 10篇北京航天试验...

作者

  • 10篇孙海云
  • 10篇游岳
  • 9篇蒋榕培
  • 8篇方涛
  • 3篇杨思锋
  • 3篇刘朝阳
  • 2篇贾月
  • 1篇张登攀

传媒

  • 2篇火箭推进
  • 1篇航天标准化
  • 1篇导弹与航天运...
  • 1篇推进技术
  • 1篇中国航天第三...

年份

  • 2篇2024
  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
添加减阻剂的火箭煤油流阻与传热特性研究被引量:3
2018年
针对液氧/煤油发动机性能提升时管路流阻大的问题,采用电传热试验系统研究了高分子减阻剂对模拟管路中高流速火箭煤油的流阻与传热特性的作用效能,并采用分析仪器考察了高分子减阻剂的添加对火箭煤油理化性能的影响。研究结果表明,含有0. 05%减阻剂的火箭煤油的理化性能满足《液体火箭发动机用煤油规范》关键技术指标要求;减阻剂的添加对火箭煤油产生一定的减阻效果,在流速20~60 m/s,温度50~200℃范围内,JZ-1的减阻率达60. 3%~76. 4%,JZ-2的减阻率为33. 1%~48. 4%;而减阻剂的添加降低了火箭煤油的传热性能,且减阻剂分子量越大传热性能降低越明显,在流速50 m/s,温度175℃时,添加JZ-1,JZ-2后火箭煤油传热系数分别下降32. 8%,8. 3%。从减阻剂在改变流动阻力和传热两方面评价,JZ-2对火箭煤油具有较佳的综合性能。
罗玉宏游岳蒋榕培孙海云方涛刘朝阳
关键词:减阻剂传热特性
一种胶质脱除剂、制备方法、应用以及燃料脱胶质的方法和设备
本发明公开一种胶质脱除剂、制备方法、应用以及燃料脱胶质的方法和设备。胶质脱除剂的制成原料包括聚苯乙烯、聚乙烯醇、交联剂、乳化剂、助乳化剂、去离子水、引发剂和离子液体[X‑(CH2)3‑NEt3]Cl。方法包括:(1)将乳...
张星游岳蒋榕培贾月王镜淇孙海云张汉杰项锴方涛杨思锋
一种用于测量液体运动粘度的装置及方法
本发明提供了一种用于测量液体运动粘度的装置和方法,装置包括第一恒温储罐、第二恒温储罐和恒温单元,第一恒温储罐和第二恒温储罐之间通过连接管路连接,连接管路包括毛细测量管段,恒温单元用于使毛细测量管段中的被测液体保持预设温度...
姚传奇游岳童坤李英楠陈雪娇项锴蒋榕培孙海云方涛
一种胶质脱除剂、制备方法、应用以及燃料脱胶质的方法和设备
本发明公开一种胶质脱除剂、制备方法、应用以及燃料脱胶质的方法和设备。胶质脱除剂的制成原料包括聚苯乙烯、聚乙烯醇、交联剂、乳化剂、助乳化剂、去离子水、引发剂和离子液体[X‑(CH2)3‑NEt3]Cl。方法包括:(1)将乳...
张星游岳蒋榕培贾月王镜淇孙海云张汉杰项锴方涛杨思锋
电推进工质的研究进展及发展趋势被引量:10
2017年
简述电推进的原理及优势,介绍了电推力器的种类(电磁式、电热式和静电式)和电推进工质的分类(固体、气体和液体三类),并对各类工质特点进行了概述。固体工质易储存、无泄漏,但有严重碳化现象及比冲小;气体工质比冲高和可控性好,但贮存容器过大、容易泄漏;液体工质比冲大,效率高,可控性好等。在此基础上,重点论述了国外电推进工质的研究应用情况。最后结合当前材料研究前沿,对离子液体、纳米颗粒、超临界流体及传统工质修饰改性材料等作为电推进工质的前景进行了展望。
申连华张星陈艺梁栋游岳孙海云孙海云
关键词:电推进工质
烃类燃料的逆合成技术发展现状
能源危机和气候变化是影响全球经济发展的两大主要问题。如何更清洁、可持续地获得能源是当前科学研究的重点。本文主要介绍了以二氧化碳或一氧化碳为主要碳源,水或氢气为主要氢源进行烃类燃料逆合成的途径:费托合成反应、空间站CO2还...
张星罗玉宏游岳蒋榕培孙海云
关键词:烃类燃料光催化二氧化碳
文献传递
近临界区碳氢燃料传热不稳定规律研究被引量:2
2015年
高超声速飞行器在大气层中高速巡航会遭遇严重的热障问题,采用碳氢燃料对发动机进行主动冷却是解决热障问题可行和有应用前景的解决方案。结合电加热流动传热装置,对碳氢燃料主动冷却的传热规律进行了初步研究。实验结果表明:在近临界区会出现传热不稳定现象,温度和压力脉动明显,并且伴有尖啸声音;当流体远离近临界区,碳氢燃料传热稳定。
蒋榕培于茂杰游岳孙海云方涛
关键词:碳氢燃料主动冷却
高能合成煤油GN-1性能研究被引量:4
2021年
为了获得高能合成煤油(GN-1煤油)物化性能随温度和压力的变化规律,掌握GN-1煤油与现役火箭煤油在应用特性方面的差异,采用理论计算和实验方法,对GN-1煤油在物化性能(密度、黏度、定压比热容、导热系数、表面张力)变化规律、安全特性(闪点、自燃温度、燃点、爆炸极限、毒性)、流动传热与结焦特性以及点火延迟特性进行了研究,并与火箭煤油进行了对比。通过实验研究得到了最高温度不超过200℃,最高压力不超过25MPa下GN-1煤油的密度、黏度、定压比热容、导热系数、表面张力实验数据,结合理论计算,获得了GN-1煤油在-40~350℃,0.1~60MPa内热物性变化规律,并与火箭煤油进行了对比。此外,研究结果还表明:GN-1煤油的闪点为40℃(低于火箭煤油闪点74℃),自燃温度为305℃(高于火箭煤油自燃温度225℃),燃点为47℃(低于火箭煤油燃点82℃),爆炸极限为0.44%~2.9%(40℃),GN-1煤油和火箭煤油急性经口毒性LD_(50)>5000mg/kg。在入口压力10MPa,流速10m/s,内壁温480℃条件下,GN-1煤油的传热系数比火箭煤油提高14.4%。在采用GH3128高温合金管条件下,GN-1煤油出口油温220℃时试验段平均结焦速率是出口油温150℃时的4.43倍,GN-1煤油316L不锈钢管路中试验段平均结焦速率为GH3128高温合金管路中的22.3%。在970~1105K内,GN-1煤油的点火延迟时间为火箭煤油的55.6%~69.3%。
张星姚传奇蒋榕培游岳孙海云方涛
关键词:理化性能流动传热
国内外甲烷推进剂标准对比分析被引量:1
2014年
解析美国军用标准MIL-PRF-32207《推进剂级甲烷》的主要内容及其与我国有关甲烷标准的技术指标对比,结合国内甲烷民用标准,比较分析国内外液态甲烷推进剂分析方法的差异,建议开展甲烷中杂质含量分析与影响的研究以及制定我国液态甲烷推进剂标准。
游岳蒋榕培孙海云方涛刘朝阳
关键词:液化天然气
一种连续催化成环反应器
本发明涉及一种催化成环反应器,属于催化成环反应领域。催化成环反应器包括管路连接的加热装置、反应装置、分离装置和接收装置。反应装置主要为塔式反应器,反应器内部设置有孔径在1微米‑5毫米的催化床层,催化床层的总厚度占到反应器...
张星孙海云蒋榕培姚传奇李展展罗玉宏杨思锋张登攀项锴游岳方涛
文献传递
共1页<1>
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