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王新宇

作品数:4 被引量:16H指数:3
供职机构:河海大学港口海岸与近海工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程水利工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇水利工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 3篇闸室
  • 3篇渗流
  • 3篇船闸
  • 3篇船闸闸室
  • 1篇增量法
  • 1篇滞后性
  • 1篇深水
  • 1篇深水围堰
  • 1篇渗流场
  • 1篇渗流特性
  • 1篇渗流阻力
  • 1篇受力
  • 1篇受力特性
  • 1篇受力特性分析
  • 1篇双线船闸
  • 1篇内支撑
  • 1篇坡降
  • 1篇围堰
  • 1篇稳定渗流
  • 1篇泄水

机构

  • 4篇河海大学
  • 1篇江苏省交通运...
  • 1篇中设设计集团...

作者

  • 4篇何良德
  • 4篇王新宇
  • 2篇王晨晨
  • 2篇张成君
  • 1篇许瑞东

传媒

  • 2篇河海大学学报...
  • 1篇水道港口
  • 1篇水运工程

年份

  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 1篇2017
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
船闸闸室灌泄水过程非稳定渗流特性被引量:3
2018年
为了研究船闸闸室在非均质成层地基、灌泄水条件下的非稳定渗流特性,根据渗流基本理论,将渗流分为固结渗流与瞬时稳定渗流。以工程实例为依托,利用有限元软件ABAQUS建立二维渗流模型,模拟船闸灌泄水过程,考虑流固耦合,分析非稳定渗流特性及影响。结果表明,随着灌泄水的周期性变化,测压管水位存在周期性、衰减性与滞后性;在灌泄水过程中,存在泄水、灌水速度零点;泄水末期,非稳定渗流计算的渗透应力沿高程均大于低水稳定渗流计算值,渗透稳定系数降低,发生渗透破坏的可能性加大。因此,在船闸防渗设计中应充分考虑非稳定渗流场的影响。
何良德王晨晨张成君王新宇
关键词:船闸非稳定渗流滞后性
深水超长钢板桩围堰受力特性分析被引量:8
2019年
以芒稻河特大桥主墩深水超长钢板桩围堰为例,考虑钢板桩与地基土、内撑、回填物的相互作用,利用ABAQUS软件建立平面有限元接触模型,通过单元"生死"和位移追踪技术,进行施工全过程仿真模拟,分析围堰受力变形特性。研究表明:基坑开挖完成后,桩后土压力呈R形分布,入土段下部弹性嵌固作用明显。封底砼顶部在抽水后、冠梁在拆撑过程中有显著的支承作用。钢板桩弯矩在第二道内撑拆除后最大,底撑在抽水后反力最大,其他各道内撑分别在下一道内撑拆除后反力最大。各道围檩最大挠度接近,内撑竖向布置和构件设计合理。
何良德王新宇夏国星张成君朱璟赪
关键词:深水围堰内支撑增量法
考虑船闸闸室宽度影响的横向渗流阻力系数法被引量:4
2018年
为在船闸闸室的二维横向渗流计算中考虑闸室宽度的影响,基于改进阻力系数法,建立了考虑出流宽度的阻力系数局部计算模型。改变地基深度与防渗深度、出流宽度的比值,运用ABAQUS软件计算渗透量,确定流量系数、阻力系数及分配系数,绘制各系数图表。结果表明,闸室宽度越窄、防渗深度越深,对横向出流宽度的影响愈显著。对于等级较低、闸室宽度较小、水头较大的船闸,应充分考虑闸室宽度的影响,防止低估出口段坡降值而不利于渗流稳定性。
何良德张成君王晨晨王新宇
关键词:船闸坡降
新夏港双线船闸闸室横向渗流稳定性分析被引量:6
2017年
为了研究新夏港双线船闸闸室在非均质成层地基、多道板桩的条件下的横向渗流特性,利用ABAQUS有限元软件建立二维渗流模型,验算运行期和检修期的渗透稳定性,提出合理的防渗减压方案。结果表明,渗流等势线在土层交界处发生折射现象,折射程度与渗透系数的相对比值有关,在边墙后粉细砂层内,有明显的水平向层流。最危险的检修工况时,闸室出口段将会发生流土破坏。只在边墙后、中间墙设置防渗墙时,闸室处于流土破坏的临界状态,增加出口段的减压竖向管可有效提高渗透稳定性。边桩侧沿程渗流方向可能改变,沿程水头出现递减后又递增的现象。中间墙内有局部绕流,大部分为静水区,设置防渗墙后两侧会产生较大水位差。
许瑞东何良德陆新洋彭天驰王新宇
关键词:双线船闸板桩渗流场
共1页<1>
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