田喜磊
- 作品数：11 被引量：27H指数：3
- 供职机构：中国石油化工股份有限公司更多>>
- 相关领域：石油与天然气工程化学工程更多>>
- 液力透平在蜡油加氢处理装置上的应用被引量：3
- 2010年
- ＂液力透平＂是将液态流体工质中蕴藏的能量转换为机械功的机器。其基本工作原理是：高压流体所具有的势能在经过透平叶轮时转换为动能,当高速流体流出叶轮出口时形成反向推力,推动叶轮转动,从而驱动透平轴旋转,透平轴经过离合器带动被驱动设备,将机械功传递给被驱动设备,达到节能的效果。液力透平是高压加氢装置重要的节能设备,其＂安稳长＂运行对降低装置综合能耗具有重要作用。同时,机械密封又是制约液力透平＂安稳长＂运行的重要因素。因此,维护机械密封稳定运行,是提升液力透平装置同步率的重要手段。洛阳分公司蜡油加氢处理装置2009年5月21日开工成功,液力透平于11月14日开车成功,截至目前,除2010年4月6~5月5日,由于进料泵机封泄漏原因导致停运外,液力透平已间断运行357d,节约电能414.6×104kW.h,节约各种费用合计219.57万元。
- 荣国参杨玉国田喜磊
- 关键词：液力透平机械功机械密封节能
- 蜡油加氢装置节能优化分析被引量：2
- 2010年
- 中国石化洛阳分公司220×104t/a蜡油加氢装置设计年开工时数8400h,主要由反应部分(包括新氢、循化氢压缩机、循环氢脱硫)、分馏部分、富氢气体脱硫部分、热回收和产汽系统以及蜡油加氢处理装置公用工程部分等组成。主要生产低硫含量的精制蜡油,为催化裂化装置提供优质原料,同时副产少量石脑油和柴油,富氢气体经脱硫后去制氢装置作原料。装置于2009年5月20日一次开车成功,设计能耗为12.96kg标油/t。开工运行一周年以来,蜡油加氢处理装置通过开展装置优化,节水、节电、节气,增大装置加工负荷,大幅降低了能耗。2009年蜡油加氢处理装置累计综合能耗为12.46kg标油/t,达到设计要求。2010年,通过节能优化措施,综合能耗从2009年的12.46kg标油/t降至8.85kg标油/t,下降3.46kg标油/t,降幅达29%,在中国石化(Sinopec)同类装置中名列前茅。
- 吕海宁田喜磊
- 关键词：蜡油加氢节能能耗加氢工艺
- 制氢装置转化炉炉管花斑原因分析及处理措施被引量：2
- 2011年
- 2010年中石化洛阳分公司石化制氢装置四开三停,并且一直处于较低加工负荷下运行(30%左右)。作为装置核心的转化系统,在这个过程中受到了较大的影响。目前转化催化剂已经出现大面积局部结炭,表观现象就是炉管顶部到中部出现大面积花管,并且个别炉管已出现了"红管"现象。针对目前的情况从原料气性质到装置运行情况进行了分析,并探讨了炉管花斑后可能带来的影响,以及针对花斑及红管的处理措施。
- 田喜磊
- 关键词：制氢结炭
- 加氢处理装置循环氢中甲烷含量变化分析及应对措施被引量：2
- 2012年
- 针对加氢处理装置脱硫后循环氢中甲烷含量变化原因进行了分析。结果表明,加氢处理装置补充新氢中甲烷含量增大,反应温度升高,反应器新加入较高活性催化剂FF-24,均会引起脱硫后循环氢中甲烷含量增大。当原料油密度892～909kg/m3时,组分变化较小,对脱硫后循环氢甲烷含量影响不大。为了控制脱硫后循环氢甲烷含量,可以适当增大排废氢量以减少甲烷积累;在满足生产条件情况下,适当提高新氢纯度和降低反应温度;控制冷高分温度在40～50℃,以保持甲烷在冷高分液中一定的溶解度。
- 田喜磊李明吕海宁张瑩
- 关键词：甲烷反应温度
- 2.2Mt/a蜡油加氢装置第一周期运行分析
- 2012年
- 介绍中国石油化工股份有限公司洛阳分公司2.2 Mt/a蜡油加氢装置第一周期运行情况。该装置采用抚顺石油化工研究院研制的新型FF-18(Ni-Mo/γ-Al2O3)催化剂,保护剂为FZC-100,FZC-102B,FZC-103,FZC-204。在装置处理量235～275 t/h下,反应器床层径向温差最大2.1℃,最小0.2℃,说明径向温度分布均匀、温差小、催化剂装填均匀、床层内的沟流效应很小。在反应器入口温度365℃,系统压力10.72 MPa下,催化剂在使用周期末期,反应器入口温度只比初期设计温度高8℃,而负荷率在104%情况下,平均脱硫率在80%以上,精制蜡油平均硫质量分数为0.138%,低于产品指标值(小于0.16%),说明新型催化剂FF-18相对活性仍然较高,稳定性较好。
- 陈雄田喜磊刘志博贺黎明
- 关键词：蜡油加氢装置催化剂
- 制氢装置转化炉炉管花斑原因分析及对策被引量：6
- 2012年
- 2010年中国石化洛阳分公司制氢装置四开三停,并且一直处于较低加工负荷下运行(30%左右)。作为装置核心的转化系统,受到较大的影响,转化催化剂出现大面积局部结炭,表观现象是炉管顶部到中部出现大面积"花斑",并且个别炉管已出现了"红管"现象。针对此情况对原料气性质及装置运行情况进行了分析,并探讨了炉管花斑可能带来的影响:造成炉管堵塞,气流无法畅通;产生整根炉管高温或超温,长时间运行,炉管会发生高温蠕变;热膨胀不均匀,局部应力过大,使材质原有小缺陷发展为超标缺陷,导致炉管破裂。分析认定负荷率偏低(30%)、原料气硫含量超标(高达1 000μg/g)、火嘴调节不当是主要原因。针对"花斑"及"红管",提出了优化原料、调整转化炉参数、引入焦化干气等处理措施,转化炉的运行状况有了较明显的改善,炉管"花斑"及"红管"现象得到了较好的抑制,没有扩大趋势,确保了充足氢源和用氢装置的稳定运行。
- 田喜磊唐成田小玲
- 关键词：制氢装置转化炉炉管花斑
- 洛阳分公司蜡油加氢处理装置用能分析及节能措施探讨
- 洛阳分公司蜡油加氢装置2009年开工以后,持续开展节能降耗工作,效果明显.平均综合能耗由2009年的12.46kgEo/t下降至2011年的6.26kgEo/t.本文通过对洛阳石化蜡油加氢装置的整体耗能情况进行分析,总结...
- 刘家灿田喜磊张瑩
- 关键词：蜡油加氢装置用能分析节能降耗策略管理
- 文献传递
- 加氢装置循环氢甲烷含量变化分析及措施
- 立足洛阳分公司加氢处理装置,对脱硫后循环氢中甲烷含量变化原因进行分析.结果表明,循环氢中甲烷含量较高的主要原因是新氢纯度中甲烷含量高、反应温度高导致热裂解生成少量的甲烷以及生成油对甲烷溶解度低,带出甲烷量少进而甲烷逐渐累...
- 李明田喜磊吕海宁
- 关键词：加氢处理循环氢
- 文献传递
- 制氢转化催化剂的影响因素分析及对策被引量：12
- 2011年
- 转化催化剂是轻烃水蒸气制氢装置的核心催化剂,造成催化剂中毒或缩短使用寿命的因素较多,文章对各种影响因素进行了深入分析,并对催化剂积炭和催化剂硫、氯中毒后活性的恢复提出了应对措施。
- 田喜磊
- 关键词：转化催化剂
- 蜡油加氢处理装置产品质量影响因素分析
- 2013年
- 对蜡油加氢处理装置产品质量影响因素进行了分析。结果表明,产品蜡油硫含量随原料油硫含量、进料量增大而增大,随反应温度升高而降低。原料油硫质量分数在1.180%～1.698%时,产品蜡油中硫质量分数为0.142%～0.182%,进料量为215～240 t/h时,产品蜡油中硫质量分数为0.176%～0.216%,反应温度为330～347℃时,产品蜡油硫质量分数为0.128%～0.187%。使用新型催化剂FF-24后,效果显著,脱硫率稳定在85%～90%。
- 李明田喜磊吕海宁
- 关键词：产品质量反应温度催化剂
