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许克平

作品数:2 被引量:6H指数:1
供职机构:四川理工学院更多>>
相关领域:自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇行车
  • 1篇行车时间
  • 1篇延迟时间
  • 1篇拥堵
  • 1篇指标体系
  • 1篇综合评价
  • 1篇熵权
  • 1篇熵权法
  • 1篇交通拥堵
  • 1篇航班
  • 1篇航班延误
  • 1篇FLOYD
  • 1篇FLOYD算...

机构

  • 2篇四川理工学院

作者

  • 2篇许克平
  • 1篇刘自山
  • 1篇朱鹏
  • 1篇袁丽娟
  • 1篇曾明月

传媒

  • 1篇中国科技信息
  • 1篇科技风

年份

  • 2篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于不确定因素下的Floyd算法改进被引量:6
2016年
本文针对传统Floyd算法在选择最优路径时,忽略不确定因素影响造成的不足,将行车时间作为边权值,并把红绿灯、交通拥堵、天气变化等因素量化为延迟时间,与理想行车时间结合,寻求以最短时间为最优的路径。最后以自贡市区为例,验证出改进后的算法明显优于传统Floyd算法。
许克平曾明月鄢好袁丽娟彭圆红
关键词:FLOYD算法行车时间交通拥堵延迟时间
基于熵权法指标体系的航班延误严重程度综合评价
2016年
经济的快速发展,推动着民航业快速发展,然而航班延误问题确越演越烈,对于航班延误一直是航空运输研究的重点领域。本文对航班延误数据进行分析,采用熵权法指标体系,建立航班延误严重程度进行综合评价模型,使得航班延误严重程度得以量化,为人们出行选择机场和航班提供一定的依据。
陈贵靖许克平朱鹏刘自山
关键词:熵权法指标体系航班延误综合评价
共1页<1>
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