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韩大伟

作品数:9 被引量:16H指数:3
供职机构:中国人民解放军海军工程大学理学院力学系更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:理学更多>>

文献类型

  • 9篇中文期刊文章

领域

  • 9篇理学

主题

  • 9篇屈曲
  • 8篇动力屈曲
  • 8篇应力波
  • 5篇直杆
  • 4篇屈曲研究
  • 4篇矩形薄板
  • 3篇弹性直杆
  • 3篇载荷作用
  • 3篇模态
  • 3篇冲击载荷
  • 3篇冲击载荷作用
  • 2篇解析解
  • 1篇压杆
  • 1篇一致性
  • 1篇载荷
  • 1篇塑性
  • 1篇面内
  • 1篇HOPKIN...

机构

  • 9篇中国人民解放...

作者

  • 9篇王安稳
  • 9篇韩大伟
  • 4篇邓磊
  • 4篇毛柳伟

传媒

  • 4篇振动与冲击
  • 2篇工程力学
  • 1篇华中科技大学...
  • 1篇爆炸与冲击
  • 1篇海军工程大学...

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 2篇2014
  • 2篇2013
  • 2篇2012
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
双特征参数法与最优模态法在弹性直杆动力屈曲问题中解的一致性被引量:2
2013年
采用求解最优模态的方法,分别对弹性压应力波作用下受载端夹支和简支两种边界条件直杆的动力屈曲问题进行了探讨,研究中所设的屈曲模态不仅满足边界条件,而且满足文献所得的波前附加约束条件。研究发现屈曲模态中放大最快的模态所对应的临界力参数和惯性项的指数参数与双特征参数法所得的结果是一致的,即用双特征参数法求解所得屈曲模态就是最优模态。另外,计算表明,最低阶动力屈曲载荷远高于静力屈曲载荷,确定动力屈曲载荷时应计及横向惯性。
毛柳伟王安稳邓磊韩大伟
关键词:动力屈曲应力波弹性直杆
应力波作用下弹性直杆动力分叉屈曲研究被引量:7
2014年
对弹性直杆在应力波作用下动力分叉屈曲进行分析与探讨,提出求解应力波作用下直杆动力屈曲数值方法。该方法统一双特征参数法与最优模态法思想,可用于解决时变动载荷作用下屈曲问题,且对阶跃载荷及时变动载荷引起的应力波作用下屈曲问题具有统一屈曲判别形式,与实验数据对比表明该方法准确、可行。
毛柳伟王安稳邓磊韩大伟
关键词:动力屈曲应力波弹性直杆
考虑应力波效应时直杆塑性动力屈曲研究被引量:2
2012年
采用有限元离散,对应力波作用下直杆塑性动力屈曲问题进行研究,提出了一种求解方法.由直杆动力分叉屈曲的特征方程可知,屈曲模态中放大最快的模态同时满足了双特征参数法所得到的屈曲控制方程和波前约束条件,因而其对应的应力波传播长度即为临界屈曲长度.据此,建立了直杆塑性动力屈曲求解的数值方法,计算表明本文方法所得结果与文献数据符合较好,该方法可以推广到任意形式动载荷作用下考虑应力波效应直杆的屈曲研究中去.
毛柳伟王安稳韩大伟邓磊
关键词:动力屈曲应力波直杆塑性
矩形薄板在面内撞击下动力屈曲的实验研究被引量:1
2015年
利用Hopkinson压杆系统对矩形薄板在面内撞击下的动力屈曲进行了实验研究。结果表明矩形薄板存在屈曲后强度,在屈曲发生后面内载荷可以继续增加,通过记录屈曲发生的时间求得临界屈曲长度,并对实验模型进行了理论分析。对比分析结果表明,当压应力波向前传播一定距离后矩形薄板发生局部屈曲,得到的临界屈曲长度与理论计算结果吻合良好。
韩大伟王安稳
关键词:动力屈曲矩形薄板HOPKINSON压杆
三边简支一边固支矩形薄板动力屈曲解析解被引量:6
2013年
根据板的动力平衡方程和压缩波前附加约束方程,基于双特征参数法和应力波理论,求解了三边简支一边固支矩形薄板在面内轴向冲击载荷作用下动力屈曲位移的解析解。揭示了矩形薄板动力屈曲过程中板的厚宽比、屈曲模态、冲击载荷大小和临界屈曲长度之间的关系。计算结果表明,由于横向惯性效应的存在,动力屈曲的临界载荷要比静力屈曲的大得多。
韩大伟王安稳
关键词:动力屈曲矩形薄板解析解应力波
弹性压应力波作用下矩形薄板动力屈曲解析解被引量:3
2012年
根据板的非线性动力平衡方程和压缩波前附加约束方程,基于双特征参数法和应力波理论,求解了矩形薄板在面内轴向冲击载荷作用下动力屈曲位移的解析解。揭示了矩形薄板动力屈曲过程中板的厚宽比、屈曲模态、冲击载荷大小和临界屈曲长度之间的关系。求得的屈曲模态与之前文献中用差分解得出的结果吻合良好。
韩大伟王安稳
关键词:动力屈曲矩形薄板解析解应力波
流-固冲击载荷作用下直杆弹性动力屈曲研究被引量:1
2015年
基于应力波理论,对轴向流-固冲击载荷作用下的直杆进行了研究,根据能量转换率守恒条件导出了求解直杆动力学平衡方程的波前附加约束条件,给出了一种定量求解流-固冲击载荷作用下直杆弹性动力屈曲问题的半解析半数值方法。用差分法定量求解了直杆临界屈曲长度、动力特征参数和屈曲模态,分析了流-固冲击载荷作用下直杆弹性动力屈曲的规律,分析结果表明:载荷幅值和载荷持续时间对临界屈曲长度和屈曲模态具有重要影响。
韩大伟王安稳
关键词:直杆应力波
冲击载荷作用下矩形薄板的弹性动力屈曲被引量:2
2014年
为了研究冲击载荷作用下考虑应力波效应弹性矩形薄板的动力屈曲,根据动力屈曲发生瞬间的能量转换和守恒准则,导出板的屈曲控制方程和波阵面上的补充约束条件,真实的屈曲位移应同时满足控制方程和波阵面上的附加约束条件。满足上述条件,建立了该问题的完整数值解法,对屈曲过程中冲击载荷、屈曲模态和临界屈曲长度之间的关系进行研究,定量计算了横向惯性效应对提高薄板动力屈曲临界应力的贡献。研究表明:板的厚宽比一定时,临界屈曲长度随冲击载荷的增大而减小;由于屈曲时的横向惯性效应,应力波作用下薄板一阶临界力参数是相应边界板的静力失稳临界力参数的1.5倍;随着边界约束逐渐减弱,板临界力参数逐渐减小,动力特征参数逐渐增大。
毛柳伟王安稳邓磊韩大伟
关键词:动力屈曲矩形薄板应力波
轴向时变冲击载荷作用下直杆弹性动力屈曲研究被引量:2
2016年
基于应力波理论,用半解析半数值方法对轴向时变冲击载荷作用下的直杆进行研究,给出了一种利用压应力波前附加约束条件求解轴向时变载荷作用下直杆弹性动力屈曲问题的方法。以三角脉冲载荷作用下的直杆为例,对其临界屈曲长度、初始屈曲模态和动力特征参数进行了求解,探讨了脉冲载荷峰值和载荷持续时间对临界屈曲长度和屈曲模态的影响。总结了三角脉冲载荷作用下直杆弹性动力屈曲的规律,并与阶跃载荷作用下的情况进行对比分析,结果与之前文献研究结果吻合良好。
韩大伟王安稳
关键词:动力屈曲弹性直杆应力波
共1页<1>
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