您的位置： 专家智库 > >

陈瑞权

作品数：7 被引量：0H指数：0
供职机构：中国海洋石油总公司更多>>

合作作者

文献类型

  • 7篇中文专利

主题

  • 3篇货舱
  • 3篇船舶
  • 2篇调整装置
  • 2篇液化天然气
  • 2篇天然气
  • 2篇拖轮
  • 2篇空气滤器
  • 2篇横舱壁
  • 2篇舵桨
  • 2篇放空
  • 2篇放空管
  • 2篇港作拖轮
  • 2篇舱壁
  • 2篇出口
  • 2篇空气滤
  • 1篇吊舱
  • 1篇吊舱推进器
  • 1篇型深
  • 1篇液化天然气船
  • 1篇油发

机构

  • 7篇中国海洋石油...
  • 7篇中海油能源发...

作者

  • 7篇陈瑞权
  • 3篇刘楠
  • 2篇陆晟
  • 2篇石峰
  • 1篇谭家翔
  • 1篇林建辉

年份

  • 2篇2017
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 3篇2013
共 7 条 记 录，以下是 1-7
全选 清除 导出
排序方式：
一种大型低温液货船舶循环降露回气调整装置
本实用新型公开了一种大型低温液货船舶循环降露回气调整装置，包括与货舱/干隔舱排空口相连接的货舱回气总管和干隔舱回气总管，所述货舱回气总管和干隔舱回气总管均连接至平衡阀，所述平衡阀的一个出口依次连接有文丘里管、空气滤器和压...
陈瑞权石峰侯全振杨波周斌郑坤
文献传递
一种大型低温液货船舶循环降露回气调整装置
本发明公开了一种大型低温液货船舶循环降露回气调整装置，包括与货舱/干隔舱排空口相连接的货舱回气总管和干隔舱回气总管，所述货舱回气总管和干隔舱回气总管均连接至平衡阀，所述平衡阀的一个出口依次连接有文丘里管、空气滤器和压力平...
陈瑞权石峰侯全振杨波周斌郑坤
文献传递
一种应用液化天然气/燃油双燃料的港作拖轮
本实用新型公开的一种应用液化天然气/燃油双燃料的港作拖轮，其包括：全焊接钢质船体；设置在船体上的主甲板；主甲板下方与船体之间的空间采用四道水密横舱壁分隔成首尖舱、应急消防泵舱、锚链舱、LNG罐存储舱、机舱、舵桨舱；在LN...
陈瑞权刘楠盛苏建秦柄军管明利王良波张龙郑玄亮
文献传递
液化天然气船的横舱壁结构
本实用新型公开了一种液化天然气船的横舱壁结构，包括横向舱壁及设置在其上的加强结构，所述加强结构是由若干水平布置的水平桁和垂直布置的垂直桁形成的。本实用新型吸收了传统中小型液化天然气船横舱壁布置的优点，通过采用水平桁和垂直...
陈瑞权陆晟盛苏建张志军时光志刘文华林建辉
文献传递
一种应用液化天然气燃料的港作拖轮
本实用新型公开了一种应用液化天然气燃料的港作拖轮，包括船体和舵桨机构，在所述船体内设有机舱，在所述船体内还设有LNG罐存储舱，在所述LNG罐存储舱内装有气体燃料供应装置，所述气体燃料供应装置通过天然气管路与LNG发动机连...
陈瑞权谭家翔刘楠林建辉管明利郑玄亮张龙金宝燕刘森林
文献传递
一种适用于小型液化天然气动力船舶的分离式冷箱
本实用新型公开了一种适用于小型液化天然气动力船舶的分离式冷箱,它包括液化天然气气罐以及气密罩壳，液化天然气气罐注入口通过液化天然气注入管与加注站连通，气密罩壳顶部分别通过通风管路与风机相连，安装有自动透气阀的透气管路一端...
陈瑞权刘楠林建辉管明利郑玄亮张龙金宝燕刘森林
文献传递
适于狭窄水道频繁进出港的LNG运输船
本实用新型公开了一种适于狭窄水道频繁进出港的LNG运输船，该船的货舱总容积不大于30000立方米，在船尾设有两个横向对称布置的吊舱推进单元，在船首配置有首侧推器；所述吊舱推进单元包括一个吊舱推进器和一套转舵模块，所述吊舱...
陈瑞权陆晟盛苏建张志军时光志刘大勇林建辉华先亮
文献传递
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0