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孙谊

作品数:5 被引量:24H指数:3
供职机构:北京交通大学更多>>
发文基金:辽宁省科学技术计划项目中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
相关领域:电子电信电气工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇电子电信
  • 2篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇电容
  • 2篇电容器
  • 2篇碳基
  • 2篇超级电容
  • 2篇超级电容器
  • 1篇单色
  • 1篇电磁
  • 1篇电磁干扰
  • 1篇电磁兼容
  • 1篇电气
  • 1篇电气模型
  • 1篇调速
  • 1篇调速系统
  • 1篇调速系统设计
  • 1篇遥控
  • 1篇噪声
  • 1篇噪声抑制
  • 1篇直流
  • 1篇直流调速
  • 1篇智能功率模块

机构

  • 5篇北京交通大学
  • 1篇北京石油化工...
  • 1篇河南理工大学

作者

  • 5篇孙谊
  • 3篇张晓冬
  • 1篇杨延麟
  • 1篇蓝波

传媒

  • 1篇仪器仪表与分...
  • 1篇电子测量与仪...
  • 1篇信息技术
  • 1篇电子工程师

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2010
  • 2篇2007
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
汽车电磁兼容研究发展现状被引量:15
2010年
随着汽车工业的迅速发展以及车载电子电器的不断增加,汽车电磁兼容已经成为一个新的热点研究领域。通过收集和分析相关文献、技术数据和研究报告,从汽车电磁环境、组织机构和标准法规、测试技术等三个方面介绍了当前国内外汽车电磁兼容发展现状,并给出了未来一段时期汽车电磁兼容发展的趋势。
蓝波孙谊张琦
关键词:汽车电磁兼容电磁干扰
基于智能功率模块的直流PWM调速系统设计被引量:3
2007年
文章应用PWM针对额定电压为220V,额定电流为6.5A,额定转速为1500r/min的直流他励电动机进行直流调速系统设计。系统采用可逆电流、转速双闭环控制,主电路设计为H型双极式结构,功率管选用IGBT。基于技术先进、结构轻便的原则,系统选用两块集成芯片,智能功率模块(IPM)将输出功率组件IGBT和驱动电路、多种保护电路集成在同一模块内,而集成PWM控制器SG1525同样将生成PWM波的所有器件及其驱动和保护集成起来,大大简化了系统结构,操作也比较容易。
孙谊张晓冬杨延麟
关键词:直流调速PWM技术智能功率模块
智能遥控LED单色时钟屏的控制系统设计
2007年
针对车站、码头、体育场等公共场合时间显示的需要,设计了一个简单实用的的智能遥控LED(发光二极管)单色时钟屏控制系统,以单片机89C2051为控制器。该系统采用实时时钟芯片DS3231,走时相当准确,有效提高了系统的可靠性,通过89C2051单片机实行异步图文控制,采用MB I5001作为LED的驱动芯片,可用红外遥控进行显示屏的开启、关闭及显示时间的设置和修改。给出了该控制系统的软硬件设计要点,重点介绍了时钟芯片和EEPROM所支持的二线协议I2C总线、红外遥控解码,给出了部分软件程序。
孙谊张晓冬
关键词:LED显示屏实时时钟芯片红外遥控
碳基超级电容器单体性能相关理论与应用技术研究
超级电容器是一种介于传统电容器和充电电池之间的新型储能元件,其电容量大、功率密度高、充放电循环寿命长、充电时间短、可靠性高,使其在各个领域都得到广泛应用,随着电力电子和储能技术的不断发展,超级电容器的应用也得到了更多的技...
孙谊
关键词:超级电容器噪声抑制
基于复阻抗测量的碳基超级电容器建模研究被引量:3
2012年
目前的碳基超级电容器模型都有局限性,很难找到一个统一的模型去准确地描述它的电气特性,如果模型包含的元件参数过多,会增加模型复杂性,过少又不能精确描述其动态特性,所以模型的选择,需要各方面权衡。为了更好的描述超级电容器在中小功率应用场合中的电气特性,提出了一种改进的基于复阻抗测量的碳基超级电容器模型。从多孔电极分形结构的角度出发,将电极孔隙近似为两种孔径大小的多孔材料,在分析并赋予每个参数直观物理意义的基础上得到本文的新模型,并计算推导出该模型的数学表达式。选用3个不同容值的超级电容器进行复阻抗测试,分析比较模型计算数据和实际测量数据的基础上进行拟合,拟合结果验证了模型的准确性和普适性。新模型不仅结构简单,仅由5个实数来表示,而且可以精确描述超级电容在宽的频率范围内的静态特性和动态特性,能够广泛的应用在不同的系统中。
孙谊张晓冬
关键词:超级电容器电气模型
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