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毛晓光
作品数:
2
被引量:13
H指数:2
供职机构:
重庆交通大学河海学院
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发文基金:
教育部重点实验室开放基金
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相关领域:
建筑科学
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合作作者
王红梅
重庆交通大学河海学院
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机构
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重庆交通大学
作者
2篇
毛晓光
1篇
王红梅
传媒
1篇
水运工程
年份
2篇
2011
共
2
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双排式-小直径钻孔抗滑桩桩土相互作用机理研究与应用
本文以数值模拟和室内模型试验为研究手段,研究探讨双排式-小直径钻孔抗滑桩桩顶的最佳连接方式、两排桩对滑坡推力的分担比例及影响设计的因素等。并提出了相应的设计计算方法。取得的研究成果如下: (1)建立四种桩顶连接刚度...
毛晓光
关键词:
桩土相互作用
桩顶有无连梁的双排抗滑桩数值模拟
被引量:6
2011年
为明确双排抗滑桩的受力性状,用ABAQUS有限元软件建立有、无桩顶连梁2个模型,比较二者在相同滑坡条件下的受力及变形情况,探讨双排抗滑桩与桩顶连梁组成的空间结构的受力机理,并从结构力学角度进行验证。研究表明:桩身最大剪力与弯矩均出现在滑面处。有桩顶连梁时剪力与弯矩最大值比无连梁时要小,前后排桩桩顶反弯矩相等。桩顶刚接连梁通过提供反弯矩减小了桩顶位移与桩身所承担的剪力及弯矩,增大了抗滑结构转动惯量,提高了抗滑力。
毛晓光
王红梅
关键词:
双排抗滑桩
受力性状
有限元分析
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