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航空涂料、其制备方法及形成航空用涂层的方法: 本发明提供一种航空用涂料、其制备方法及形成航空用涂层的方法。其中所述涂料按重量百分比包括经有机改性剂进行表面改性的二氧化钛纳米粉体10-25%、有机硅改性聚氨酯树脂漆25-40%、润湿分散剂1-2.5%、消泡剂0.2-1...; 侯仰龙董云鹤李静; 文献传递

TiO_2纳米颗粒自清洁航空涂料的性能研究被引量：10: 2014年; 以有机硅改性聚氨酯树脂为主要成膜物质,经氟硅烷进行表面改性后的TiO2纳米颗粒作为无机填料,制备具有自清洁功能的航空涂料。利用透射电镜（TEM）、X射线光电子能谱仪（XPS）、扫描电镜（SEM）及接触角分析仪对氟硅烷的改性机制进行了分析,讨论了改性TiO2纳米颗粒的用量对涂层疏水性及其力学性能的影响,探讨了表面微观结构和涂层疏水性能之间的关系,并分析了有效改善涂层力学性能的技术途径。结果表明,氟硅烷分子水解后相互联结,在TiO2纳米颗粒表面形成一层氟硅烷分子包覆层,提高了TiO2纳米颗粒的分散性及疏水性。随着氟硅烷改性后的TiO2纳米颗粒添加量逐渐增多,制备的有机涂层表面粗糙度逐渐增大,疏水效果越来越明显。当改性TiO2纳米颗粒的用量为24%时,涂层具有超疏水性,水接触角为151.40°,涂层表面为微纳米双重粗糙结构。通过在基底表面刷涂一层质量分数为5%～15%的硅烷偶联剂（KH-550）乙醇溶液,可以提高涂层的力学性能,达到航空涂料的基本使用要求。; 董云鹤李静张玉忠侯仰龙; 关键词：TIO2纳米颗粒表面改性自清洁微纳米结构力学性能

航空涂料、其制备方法及形成航空用涂层的方法: 本发明提供一种航空用涂料、其制备方法及形成航空用涂层的方法。其中所述涂料按重量百分比包括经有机改性剂进行表面改性的二氧化钛纳米粉体10-25%、有机硅改性聚氨酯树脂漆25-40%、润湿分散剂1-2.5%、消泡剂0.2-1...; 侯仰龙董云鹤李静; 文献传递

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董云鹤