梅振宙
- 作品数：13 被引量：14H指数：3
- 供职机构：吉林大学更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金国家自然科学基金中国地质调查局科研项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程环境科学与工程动力工程及工程热物理更多>>
- 吉林省白河地区泥石流物源的粒度成分和物理性质的研究
- 2014年
- 确定泥石流发生的物源条件是预防泥石流灾害发生的首要任务,文中通过对吉林省白河地区松散堆积物的粒度成分和物理性质的测定和分析发现,该松散堆积物土样颗粒粒度较粗,黏粒含量非常少,土颗粒之间空隙较大,连通性比较好,导致土体的团聚性不好,遇到强降雨土体的整体强度和稳定性将会下降,容易被流水冲散,增大了泥石流灾害发生的可能性,可以作为白河地区的泥石流物源。
- 杨旭然佴磊张敏苏占东张晗刘承磊梅振宙
- 关键词：粒度成分物理性质
- 内摩擦角对地下硐室围岩松动圈的影响被引量：3
- 2013年
- 松动圈是岩体硐室在人工开挖时形成的应力状态改变的层圈,它的主要特点是微裂隙增多,应力重分布。其形成受多种因素的影响,本文就内摩擦角对围岩松动圈的影响开展研究。简要介绍了松动圈的主要研究理论以及范围的确定方法。应用FLAC3D软件,通过数值分析计算,详细研究了内摩擦角对松动圈厚度的影响。在某种条件下,改变内摩擦角对围岩松动圈产生较为显著的影响,随着内摩擦角的增大,松动圈厚度减小。
- 梅振宙刘承磊杨旭然董文华
- 关键词：地下硐室内摩擦角松动圈FLAC3D
- 便携式原位浅层地温和导热系数测量装置及测试方法
- 本发明涉及一种便携式原位浅层地温和导热系数测量装置及测试方法，是由平板电脑经PLC与蓄电池连接，蓄电池分别连接固态继电器和温度变送器，PLC经温度变送器连接温度传感器，经固态继电器连接加热丝构成。本发明解决了长期以来不能...
- 张延军李建明殷仁朝余海高平梅振宙胡忠君
- 文献传递
- 长春地铁车站中洞法施工技术研究
- 2014年
- 在地铁暗挖法中,中洞法是较为常用的一种方法,在城市地下工程中应用广泛。该方法施工过程中灵活多变,对地面建筑物和地下管线设施影响不大,施工效率高,可有效地控制地面变形,城市环境污染较轻,长春市某主要交通干道地铁站场地条件复杂,建筑物密布,地下管道较多,因此采用中洞法施工,在目前的施工过程中,可保证施工的顺利进行及其安全性。
- 申向梁代树林郭禹呈刘承磊高杰梅振宙
- 关键词：地铁施工中洞法
- 辽东湾某海相软土场地地震动响应研究
- 2015年
- 结合工程实例,对海相软土场地地震动响应特征进行研究。依托辽东湾某液化场地的钻孔资料,结合当地的勘察报告,建立FALC3D动力学液化Byrne模型,对该地区自由场地El Centro波作用下不同时刻进行动力学模拟,监测记录了2.5 s,5 s,7.5 s及10 s时刻该场地的加速度、z向位移、x向位移、孔隙水压力比。得到海相软土在动力作用下的受力规律、位移变形规律和孔隙水压力变化规律。勘察结果表明,该软土场地液化严重,与数值模拟结果一致。
- 梅振宙宫昆峰赵祖栋
- 关键词：软土场地动力学分析
- 辽宁矿山地质环境治理恢复技术优化选择研究
- 2013年
- 文中针对辽宁省矿山地质环境的现状,遵循现行的国家、行业相关标准,结合辽宁省的一些工程治理技术经验,重点从矿山地质灾害治理、矿区含水层破坏治理、矿区地貌景观破坏治理三个主要方面的治理恢复技术进行分析比较,优化选择;并提出了矿山地质环境治理恢复的各种措施的适用条件,为今后辽宁省矿山地质环境治理恢复方案的编制与治理工程的施工、验收提供参考意见。
- 梅振宙张延军綦巍
- 关键词：矿山地质环境
- 线型工程施工过程的数值模拟及变形分析——以某公路工程路基回填为例被引量：1
- 2015年
- 在公路和铁路等线形工程建设中,经常会遇到不良地质地段,为了保证路基的稳定性,往往采取路基回填的办法进行地基处理。路基回填施工会引起侧向位移和竖向沉降,这是施工过程中必须预防和解决的。此文以某高速公路某段路基回填工程为例,针对回填方案,采用FLAC3D数值模拟软件建立数值模型,对施工过程中可能产生的沉降和位移进行模拟计算与分析。根据模拟计算与分析结果,提出处理方案指导施工,加强过程控制,降低施工和安全风险。
- 梅振宙宫昆峰赵祖栋刘承磊
- 关键词：路基回填沉降数值模拟
- TCS岩土导热系数测试与分析被引量：3
- 2014年
- 文中利用TCS热导率扫描仪对青海省某地三个钻孔岩土样进行室内导热系数测试,分析各地层岩土导热系数受岩体岩性、岩层深度等因素的影响。结果表明:地层岩土体导热系数随深度增加呈增大趋势,同一地层岩土体导热系数随深度增加而增大;对于不同地层岩土体,结构越致密、颗粒越大、颗粒间的连结力越强、岩体强度越高的地层岩土体导热系数也越大。
- 殷仁朝高平梅振宙
- 关键词：导热系数TCS
- 地铁盾构隧道穿越现有建筑物地面变形控制技术研究被引量：3
- 2014年
- 随着城市化进程的推进,地铁将是人们出行不可或缺的工具,在市区进行盾构隧道掘进施工,不可避免的要穿越既有建筑物,如何在不影响现有建筑物正常使用的情况下顺利的进行施工是不可回避的问题,如何控制地面变形沉降也将是控制建筑物变形的关键技术。文中结合北京地铁6号线二期工程盾构下穿某小区为例,通过数值模拟和试验重点研究地铁盾构隧道穿越某小区可能导致的各类风险源和可能引起的地面沉降,对盾构隧道穿越建筑物的风险和地面沉降变形控制技术进行分析,将地面变形控制在允许范围内以保证建筑物的正常使用。同时总结本次施工经验,希望对相同施工方法的盾构隧道起到一定的借鉴作用。
- 刘承磊代树林李震梅振宙
- 关键词：盾构隧道沉降
- 便携式原位浅层地温和导热系数测量装置及测试方法
- 本发明涉及一种便携式原位浅层地温和导热系数测量装置及测试方法，是由平板电脑经PLC与蓄电池连接，蓄电池分别连接固态继电器和温度变送器，PLC经温度变送器连接温度传感器，经固态继电器连接加热丝构成。本发明解决了长期以来不能...
- 张延军李建明殷仁朝余海高平梅振宙胡忠君
- 文献传递
