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陈承皓

作品数:3 被引量:17H指数:3
供职机构:上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院海洋工程国家重点实验室更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇全寿命
  • 2篇钛合金
  • 2篇耐压球壳
  • 2篇合金
  • 1篇载人潜水器
  • 1篇载人深潜
  • 1篇载人深潜器
  • 1篇深潜
  • 1篇深潜器
  • 1篇潜器
  • 1篇潜水器
  • 1篇球壳
  • 1篇大深度
  • 1篇大深度载人潜...

机构

  • 3篇上海交通大学

作者

  • 3篇陈承皓
  • 2篇薛鸿祥
  • 2篇唐文勇
  • 1篇曲雪

传媒

  • 1篇船舶工程
  • 1篇上海交通大学...

年份

  • 2篇2013
  • 1篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于全寿命裂纹扩展模型的钛合金球壳疲劳可靠性分析被引量:10
2013年
针对钛合金材料短裂纹扩展寿命较长的特点,基于Brown-Hobson模型的疲劳全寿命计算模型,给出了钛合金球壳疲劳寿命估算的解决方案.根据不含交叉项的二次响应面法对全寿命模型进行可靠性分析,得出不同参数对其可靠度指标的影响,并将此方法应用于我国正在研制中的4.5km级载人深潜器的疲劳分析中.根据载荷-循环次数历程对其进行确定性裂纹扩展分析,在此基础上分析了不同参数对结构可靠性的影响.
陈承皓薛鸿祥唐文勇
4500米级载人深潜器耐压球壳疲劳可靠性分析被引量:7
2013年
采用能计及裂纹闭合以及裂纹前缘的三维约束效应的裂纹扩展预报模型对我国研制中的4500米载人深潜器钛合金耐压球壳的疲劳寿命研究。参考国外同级别深潜器下潜统计数据建立了疲劳载荷概率模型,基于响应面法开展了疲劳可靠性分析,得到了失效概率及各随机变量参数敏感性结果,对载人球壳抗疲劳设计及结构安全性评估具有一定的参考意义。
薛鸿祥唐文勇曲雪陈承皓
关键词:载人深潜器耐压球壳
大深度载人潜水器钛合金耐压球壳疲劳可靠性分析
大深度潜水器的耐压壳体是保证潜水器正常作业的主要承力结构,其疲劳寿命及可靠性指标将直接影响潜水器的整体安全性能。本文基于断裂力学方法对大深度载人潜水器钛合金耐压球壳的疲劳寿命进行预测,并对其疲劳可靠性进行分析,为潜水器结...
陈承皓
文献传递
共1页<1>
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