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陶坤

作品数：2 被引量：1H指数：1
供职机构：青岛理工大学土木工程学院更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇动力特性
  • 2篇时程
  • 2篇时程分析
  • 2篇斜拉
  • 2篇斜拉桥
  • 2篇力特性
  • 1篇强震
  • 1篇强震作用
  • 1篇抗震
  • 1篇抗震性
  • 1篇抗震性能
  • 1篇非线性动力
  • 1篇大跨度
  • 1篇大跨度斜拉桥
  • 1篇大桥

机构

  • 2篇青岛理工大学

作者

  • 2篇陶坤
  • 1篇姜柱

传媒

  • 1篇青岛理工大学...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
日本大和川斜拉桥的抗震性能和制震壁加固效果研究
大跨度斜拉桥以其新颖的结构形式和超大的跨越能力而备受世界各国青睐。此类桥作为交通生命线工程，在地震中一旦遭到严重破坏，将会带来巨大的经济损失。因此，进行研究并掌握桥梁工程在地震荷载作用下的破坏形式，能有效减小桥梁结构在地...
陶坤
关键词：大跨度斜拉桥动力特性时程分析抗震性能
尾道大桥在强震作用下的非线性动力反应研究被引量：1
2014年
采用非线性动力时程分析法对日本尾道大桥的抗震性能进行研究.通过建立该桥三维有限元模型,探讨在地震作用下该桥的受力特点,并对其主要结构构件的弹塑性反应进行分析.经分析得出,在地震作用下,尾道大桥的桥面主梁处于弹性状态,桥墩剪切强度不足,需要进行补强加固.
陶坤姜柱
关键词：斜拉桥动力特性时程分析
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共1页<1>
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