王强
- 作品数：8 被引量：14H指数：2
- 供职机构：中国舰船研究设计中心更多>>
- 发文基金：国家留学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程动力工程及工程热物理更多>>
- 一种压力式艉管润滑油箱
- 本实用新型涉及一种压力式艉管润滑油箱，主要包括压力式艉管润滑油箱箱体、自动调压装置、油压传感器、水深传感器、监控箱；压力式艉管润滑油箱箱体安装在艉管上方，箱体与艉管连接；箱体的一个端口设置自动调压装置，自动调压装置包含进...
- 王佳林唐滢彭学创赵翠娜王强许建
- 文献传递
- U型管蒸汽发生器的简化集总参数动态模型被引量：6
- 2010年
- 根据U型管蒸汽发生器(UTSG)的工作原理和基本的质量、能量守恒方程,建立了一种UTSG简化的集总参数动态数学模型。采用模块化建模的思想,对UTSG进行了标准化封装,运用Matlab/Simulink仿真模块进行求解。结果表明:该简化模型能够较好地反映UTSG各主要参数的动态变化趋势,可与其它模型一起构成核动力二回路的实时仿真系统。
- 张永生马运义高伟唐滢王强
- 关键词：U型管蒸汽发生器集总参数动态模型
- 一种多卷筒卷车
- 本实用新型公开了一种多卷筒卷车，它包括支架和驱动装置，在支架上安设有卷轴，驱动装置与卷轴相配置，其特征在于在卷轴上间隔安设有多个卷筒，各卷筒均通过双向棘轮机构与卷轴相配合，在支架上对应各卷筒设有用于锁定卷筒的止动装置。本...
- 周雅杰彭学创王强胡婉婷王佳林
- 文献传递
- 管道应力分析在船舶热力管道中的应用
- 热力管道的设计中的应力分析已经得到了广泛的应用。在船舶热力管道的设计中,由于布置困难和空间限制,管道的柔性设计难度更大,更应该得到重视。本文针对船舶某热力管道首先进行管道的柔性设计,在此基础上应有CAESAER II软什...
- 杨鹏举王强李琼王佳林彭学创
- 关键词：热力管道应力分析
- 文献传递
- 船用凝汽器的数学模型与动态仿真被引量：2
- 2010年
- 为满足船用小型凝汽器快速实时仿真的需要,根据凝汽器的工作原理和基本的质量、能量守恒方程进行了合理假设,建立了船用小型凝汽器的动态数学模型,借助Matlab/Simulink仿真平台对其进行了动态特性仿真。结果表明,凝汽器各个参数的变化趋势与理论变化趋势一致,可以满足凝汽器动态特性实时仿真的要求。该数学模型可与蒸汽发生器模型、汽轮机模型等一起构成船舶热力系统仿真平台。
- 张永生马运义唐滢王强
- 关键词：凝汽器数学模型动态特性
- 一种水润滑艉轴管密封装置补偿弹簧的电绝缘装置
- 本实用新型涉及一种水润滑艉轴管密封装置补偿弹簧的电绝缘装置，包括电绝缘垫片和电绝缘套筒两部分，所述电绝缘垫片固定于密封装置静环组件的一侧端面上，所述电绝缘套筒安设于密封装置壳体上的沉孔内，补偿弹簧安设于电绝缘套筒内部。本...
- 王佳林王强赵翠娜李琼马锐
- 文献传递
- 水下航行器水动力噪声分离预报被引量：6
- 2015年
- 近年来,水下航行器的声隐蔽性受到广泛关注,而有关其水动力噪声的研究却较少。将水动力噪声分为壳体流噪声、壳体流激振动噪声、螺旋桨流噪声和螺旋桨流激振动噪声4类,采用大涡模拟(LES)结合Light-hill声类比混合计算方法,对水下航行器的水动力噪声进行分离预报。首先,采用已有文献数据验证该混合声学计算方法的有效性。随后,对水下航行器壳体和螺旋桨三维流场的流噪声和流激振动噪声进行数值模拟和分析。结果表明,4类噪声均与速度呈非线性关系。在上游段,螺旋桨流激振动噪声为主要噪声;在下游段,壳体流噪声所占比例最大。在低速时,由壳体激发的水动力噪声是主要噪声;随着航速的增大,由螺旋桨激发的水动力噪声占总噪声的比例逐渐增加;总体水动力噪声能量随航速的增大而增大。
- 王康刘国庆王强张咏鸥李旭
- 关键词：水下航行器大涡模拟水动力噪声流噪声
- 一种核动力装置用热管式蒸汽发生器
- 一种核动力装置用热管式蒸汽发生器，属于核工程领域，它包括筒状的壳体，其特别之处在于：所述壳体内密封固定有管板，管板将壳体分隔成下部空间和上部空间；管板上固定有贯穿所述下部空间和上部空间的热管管束组件；所述壳体的底部密封，...
- 王佳林唐滢王强彭学创李琼
- 文献传递
