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石文山

作品数:16 被引量:2H指数:1
供职机构:奇瑞汽车股份有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程金属学及工艺自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 13篇专利
  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 10篇汽车
  • 7篇外板
  • 5篇车身
  • 4篇车身结构
  • 3篇车门
  • 3篇冲压
  • 3篇冲压成形
  • 2篇仪表
  • 2篇有限元
  • 2篇汽车车门
  • 2篇汽车车身
  • 2篇汽车车身结构
  • 2篇汽车零部件
  • 2篇转向柱
  • 2篇零部件
  • 2篇轿车
  • 2篇开裂
  • 2篇加强板
  • 2篇减震
  • 2篇后减震

机构

  • 16篇奇瑞汽车股份...

作者

  • 16篇石文山
  • 9篇咸秋磊
  • 9篇叶远林
  • 5篇李攀峰
  • 5篇徐有忠
  • 5篇刘小丽
  • 5篇王昌胜
  • 4篇茆汉湖
  • 3篇张林波
  • 3篇叶元林
  • 2篇吴沈荣
  • 2篇王炜
  • 1篇谭刚
  • 1篇张岩
  • 1篇吴泽勋

传媒

  • 1篇计算机辅助工...

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 5篇2012
  • 4篇2011
  • 4篇2010
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
机械式驻车制动拉索支架
机械式驻车制动拉索支架,其特征是设置支架板为与车身底板相吻合,并且可焊接在车身底板上的扣板,在所述扣板上,固定连接用于限位拉索导管的一对套筒。本实用新型可有效提高拉索支架的刚度,避免拉索支架产生较大变形,提高产品的安全性...
茆汉湖叶远林王昌胜石文山
文献传递
冲压成形残余效应对刚度分析的影响
针对冲压产生的板料厚度变化和残余应力等对有限元分析产生较大影响的问题,将冲压成形分析的网格节点厚度和塑性应变量等信息映射到车门总成刚度分析模型中,用MD Nastmn分析车门刚度,并比较映射前、后车门刚度分析结果。结果表...
石文山吴沈荣徐有忠张林波叶远林
关键词:汽车车门冲压成形有限元分析
一种侧围外板支架
本实用新型涉及汽车零部件领域,特别涉及一种侧围外板支架,该支架的上端与C柱加强板固连,下端固接于轮罩外板,支架贴合在侧围外板的内侧面上,固定可靠的支架与侧围外板相贴合,大大提高了侧围外板的强度,侧围外板受到的冲击力时,支...
石文山叶元林王昌胜咸秋磊
文献传递
一种轿车后减震器座部分的车身结构
本发明公开了一种轿车后减震器座部分的车身结构,包括后轮罩内板总成、后轮罩外板总成、连接板、底板总成以及衣帽架总成,其特征在于,后轮罩内板总成与后轮罩外板总成在翻边处直接焊接起来,连接板一侧翻边连接在后轮罩内板总成上,另一...
叶元林徐有忠茆汉湖王昌胜石文山咸秋磊王炜
文献传递
一种汽车中后排座椅的锁止装置
本实用新型涉及一种汽车中后排座椅的锁止装置,包括安装在地板上的一组锁柱,在座椅总成上活动设置有与锁柱配合锁止的锁止挂钩,通过锁止挂钩与锁柱的锁紧和分离实现座椅的锁死和转动;所述座椅总成包括座椅支脚,固定支脚上固定有固定支...
刘小丽叶远林石文山咸秋磊李攀峰寇世宏
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汽车转向柱安装结构
本发明公开了一种汽车转向柱安装结构,属于汽车制造领域,包括仪表横梁、仪表横梁中部的中通道连接件、仪表横梁上中通道连接件一侧的转向柱安装支架、仪表横梁上中通道连接件另一侧的播放器连接支架,仪表横梁通过第一支架与汽车的刹车踏...
石文山
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一种汽车车门防撞梁
本发明公开了一种汽车车门防撞梁,包括设在前车门上的前门防撞梁和后车门上的后门防撞梁,前门防撞梁由前到后为斜向布置,其前端固定在前门内板前端的上、下铰链之间并接近上铰链的位置,后端固定在前门内板上靠近B柱下端根部的位置,前...
叶远林石文山咸秋磊李攀峰刘小丽
文献传递
一种转向柱固定支架
本实用新型涉及汽车零部件领域,特别涉及一种转向柱固定支架,该支架上设有供仪表横梁穿过的第一部,该第一部分别向两侧延伸构成前段和后段,其中前段与转向柱的上支架相连,后段与转向柱的下支架相连,支架的前段和后段均为空腔管体结构...
石文山
文献传递
控制拼焊板拉深焊缝移动的模具结构
本实用新型涉及一种控制拼焊板拉深焊缝移动的模具结构,其包括上模,与所述上模相互配合的下模,以及与所述下模配合的压边圈,所述上模包括凹模本体,设置在所述凹模本体上的蹲死块,所述上模还包括在凹模本体内部移动且与所述下模配合的...
石文山
文献传递
冲压成形残余效应对刚度分析的影响被引量:2
2012年
针对冲压产生的板料厚度变化和残余应力等对有限元分析产生较大影响的问题,将冲压成形分析的网格节点厚度和塑性应变量等信息映射到车门总成刚度分析模型中,用MD Nastran分析车门刚度,并比较映射前、后车门刚度分析结果.结果表明在车门、内外板冲压成形残余效应影响下,车门总成刚度变化基本与料厚变化相吻合.
石文山吴沈荣徐有忠张林波叶远林
关键词:钣金冲压成形车门刚度有限元
共2页<12>
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