聂阳 作品数:7 被引量:12 H指数:2 供职机构: 武汉理工大学 更多>> 发文基金: 国家自然科学基金 湖北省自然科学基金 中央高校基本科研业务费专项资金 更多>> 相关领域: 交通运输工程 更多>>
一种AIS信号场强测量装置和方法 本发明涉及一种AIS信号场强测量装置和方法,装置包括控制模块、AIS信号发生模块和AIS接收机;所述AIS信号发生模块包括:用于产生模拟AIS信号的模拟AIS信号子模块、用于模拟外界AIS信号干扰的模拟干扰信号子模块、信... 马枫 严新平 刘兴龙 初秀民 刘潼 聂阳文献传递 一种AIS船台数据在线分析装置和方法 本发明提供一种AIS船台数据在线分析装置及方法,它包括:电磁屏蔽的AIS报文解析模块,用于在电磁屏蔽环境下,从AIS系统的VHF信号输出端口采集AIS报文并解析;处理单元,用于从GNSS系统模块输出端口获取定位信息,并保... 初秀民 刘兴龙 聂阳 马枫 徐武雄 雷进宇 余必秀 刘磊文献传递 AIS错误目标PCR6融合识别方法研究 被引量:1 2015年 船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)数据链缺乏保障机制,常报告错误信息,干扰船舶导航。在实际使用中,需对这些信息予以剔除。作者借鉴人工识别过程,建立基于证据理论的AIS错误目标自动识别算法。首先,采用概率推理、专家评估和模糊数学方法,分别对船舶航速、航向和轨迹特征进行建模,获得船舶航速、航向和轨迹位置的信度分布函数。然后,利用PCR6证据合成规则对这些特征的信度分布函数予以融合,综合评判AIS目标的真实性。通过与传统Dempster规则的合成结果对比,发现对于路过识别水域的客货船的AIS报文,PCR6的识别准确率高于Dempster规则,对于巡逻艇类船舶的AIS信息,PCR6和Dempster规则的识别准确率下滑,但总体上依旧可靠。 刘兴龙 初秀民 马枫 聂阳 石磊关键词:水路运输 自动识别系统 目标识别 一种AIS信号场强测量装置 本发明涉及一种AIS信号场强测量装置,装置包括控制模块、AIS信号发生模块和AIS接收机;所述AIS信号发生模块包括:用于产生模拟AIS信号的模拟AIS信号子模块、用于模拟外界AIS信号干扰的模拟干扰信号子模块、信号合路... 马枫 严新平 刘兴龙 初秀民 刘潼 聂阳文献传递 山区航道虚拟航标基站布设间距研究 被引量:6 2016年 针对山区航道中布设虚拟航标基站缺乏指导方法的问题,从基站AIS信号覆盖的角度推导基站布设间距模型。首先,通过实地实验采集山区航道AIS信号场强,发现Egli模型总体上高估了山区航道中AIS信号衰减的速度,山体遮挡会造成AIS信号场强快速下降。然后,基于实验数据,采用曲线拟合误差的方法修正Egli模型的参数,得到适合于山区航道的AIS信号场强评估的修订模型。修订模型对AIS信号场强的评估精度提高到94%以上,较Egli模型提高了55%以上。最后,基于修订模型,以-107 d B·m作为基站信号覆盖范围边界,推导山区航道的虚拟航标基站布设间距模型。该模型能保证船舶接收到基站信号的可靠性高于80%。 刘兴龙 初秀民 马枫 刘潼 聂阳关键词:助航设施 虚拟航标 场强 参数修正 山区航道 内河AIS数据有效性分析方法对比 被引量:5 2016年 为确定内河AIS数据有效性分析的方法,分析内河AIS数据特性,构建内河AIS数据分析试验平台。同时,分别使用曲线拟合法和模糊C均值聚类法对采集的典型河段的内河船舶AIS数据的有效性进行归类分析,并对测试结果进行对比分析。结果表明:AIS错误数据很少时,模糊C均值聚类法和曲线拟合法对AIS数据分类的效果相似;但涉及到海量AIS数据时,曲线拟合法优于模糊C均值聚类法。 聂阳 初秀民 刘兴龙关键词:水路运输 船舶自动识别系统 模糊C均值聚类 错误率 内河AIS错误数据甄别方法研究 随着内河航运的发展,船舶AIS(Automatic Identification System)设备作为辅助的船舶导航设备,已广泛应用到内河船舶的运营中。虽然目前船舶的导航设备主要以雷达为主,但是作为辅助的AIS设备仍然... 聂阳关键词:错误信息 航运安全 文献传递