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余凯
作品数:
4
被引量:23
H指数:3
供职机构:
武汉理工大学
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发文基金:
国家高技术研究发展计划
山东省交通科技创新项目计划
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相关领域:
交通运输工程
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合作作者
张存保
武汉理工大学
石永辉
武汉市公安局
顾克山
山东省交通科学研究所
郭林
山东省交通科学研究所
吕安涛
山东省交通科学研究所
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余凯
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交通信息与安...
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2011
3篇
2010
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基于交通仿真的农村公路养护施工段交通安全评价研究
被引量:3
2010年
运用交通冲突理论和微观交通仿真技术,建立了农村公路养护段的交通安全评价流程、评价指标选择和量化评价方法。针对典型路段,运用该方法进行了实例验证,取得了较好的效果。
吕安涛
余凯
张存保
顾克山
魏守月
郭林
关键词:
农村公路
交通仿真
交通冲突
安全评价
基于多元因素的高速公路可变限速值计算方法研究
被引量:7
2011年
分析了高速公路限速的影响因素,总结了国内外高速公路限速值计算方法,在此基础上建立基于多元因素的高速公路可变限速值计算模型。该模型综合考虑交通量、道路线形、能见度,路面摩擦系数等因素,克服了静态限速存在的不足。
余凯
张存保
石永辉
关键词:
高速公路
道路限速
基于多元因素的高速公路可变限速值计算方法研究
分析了高速公路限速的影响因素,总结了国内外高速公路限速值计算方法,在此基础上建立基于多元因素的高速公路可变限速值计算模型。该模型综合考虑交通量、道路线形、能见度,路面摩擦系数等因素,克服了静态限速存在的不足。
余凯
张存保
石永辉
关键词:
高速公路
道路限速
不利条件下高速公路动态限速方法研究
近年来我国道路交通事故数及死亡人数呈现下降的趋势,但整体交通安全形势还是非常严峻。其中超速是导致事故最多的交通违法行为,采取合适的限速控制策略,是减少道路交通事故、保障交通安全的重要手段。 本文在充分了解当前国内外...
余凯
关键词:
高速公路
交通冲突
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