暴学志
- 作品数：16 被引量：32H指数：4
- 供职机构：中国铁道科学研究院铁道建筑研究所更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>
- 移动式线路动态加载试验车轨道刚度检测技术被引量：8
- 2015年
- 移动式线路动态加载试验车是铁路线路工程领域的新型试验平台,利用加载车可以开展轨道刚度的连续检测。本文从加载力、轨道变形测试两个关键因素出发分析了加载车轨道刚度检测的可靠性,结合现场测试数据,介绍了轨道刚度测试的重复性和刚度薄弱区段的测试效果。
- 潘振金花柴雪松杨亮暴学志
- 关键词：轨道刚度
- 地面安全监测系统TPDS传感器标定的虚拟仪器技术被引量：2
- 2009年
- 介绍了货车运行状态地面安全监测系统(TPDS)传感器静态标定仪的硬件组成及软件设计。标定仪测试软件是基于图形化编程语言——LabVIEW编写的,可以执行在线测量和分析处理,包括数据采集、显示,进行灵敏度、线性度分析和数据存储、报告输出及打印等功能。同时,还具有友好的人机界面。
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- 关键词：LABVIEW灵敏度线性度
- 移动式动态线路加载车跟随系统的设计与实现
- 2015年
- 移动式动态线路加载车通过曲线时,如不主动控制,安装在仪器车车底的刚度检测架与轨道之间会有偏移,当曲线半径很小时,刚度检测架上的激光位移传感器就会超出量程,造成曲线地段轨道刚度无法测量。为此,设计了刚度检测架跟随系统。本文介绍了跟随系统的机械结构设计和运动控制软硬件设计。目前该系统已成功应用到移动式动态线路加载车上。
- 杨亮柴雪松金花暴学志潘振
- 关键词：轨道刚度
- 动力加载车的设计
- 2013年
- 阐述了动力加载车的组成、主要技术参数和设计方案;通过仿真计算验证了车体强度和车辆动力学特性满足要求;通过与国外加载车的对比表明自主设计的动力加载车技术方案的先进性。
- 朱延东彭长福柴雪松暴学志
- 关键词：技术参数
- 轨道衡计量技术的发展及应用被引量：11
- 2008年
- 文章介绍为适应各种线路状态计量货物的需求,轨道衡的结构形式也变得更加多样化,按线路条件可分为直线轨道衡、曲线轨道衡和坡度轨道衡;按钢轨连续性可分为断轨轨道衡和不断轨轨道衡;按计量性质可分为单台面轨道衡、双台面轨道衡和三台面轨道衡。
- 暴学志
- 关键词：轨道衡计量技术传感器
- 轨道刚度动态检测方法
- 本发明公开了一种轨道刚度动态检测方法，包括使初始负载及检测负载在被轨道区间上移动，在被轨道区间上采集第一变形值及与之对应的位置参数、第二变形值及与之对应的位置参数，根据所述位置参数通过对同一位置点所对应的负载值及相应变形...
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- 文献传递
- 玻璃钢轨枕及其制造方法
- 本发明涉及一种玻璃钢轨枕及其制造方法，所述玻璃钢轨枕为由玻璃钢层压布板构成的中空壳体，在所述玻璃钢轨枕的中空部分填充有具有一定强度的绝缘填充物；所述玻璃钢轨枕的上表面设有两个承轨槽，所述承轨槽的大小、间距与辅设钢轨的间距...
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- 文献传递
- 基于传感器的辐条式测力轮对
- 本发明涉及一种基于传感器的辐条式测力轮对，基于传感器的辐条式测力轮对由测力轮、连接轴、传感器、夹紧装置等部分组成。测力轮采用等厚轮辐辐条式结构，可提高测量灵敏度。本发明克服了传统测力轮对表面粘贴应变片方式所带来的缺陷，只...
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- 文献传递
- 玻璃钢轨枕及其制造方法
- 本发明涉及一种玻璃钢轨枕及其制造方法，所述玻璃钢轨枕为由玻璃钢层压布板构成的中空壳体，在所述玻璃钢轨枕的中空部分填充有具有一定强度的绝缘填充物；所述玻璃钢轨枕的上表面设有两个承轨槽，所述承轨槽的大小、间距与辅设钢轨的间距...
- 凌烈鹏李家林冯毅杰张格明江成暴学志
- 文献传递
- 移动式线路动态加载试验车加载机构设计被引量：5
- 2011年
- 加载机构作为移动式线路动态加载试验车(以下简称加载车)的核心部分,由反力架、移动加载架、测力轮对、定点加载架、夹持装置等组成,是加载车设计的重点和难点之一。参考仿真计算的结果,结合机械设计、液压控制等原理,对加载过程进行系统分析,最终提出了加载机构的详细设计方案,保证了加载系统结构的合理性及可靠性。
- 暴学志柴雪松李家林潘振司道林杨亮
- 关键词：反力架作动器
