王兴超
- 作品数：9 被引量：28H指数：3
- 供职机构：中国船舶重工集团公司第七一八研究所更多>>
- 相关领域：化学工程交通运输工程理学环境科学与工程更多>>
- 艇用氧烛着火时灭火方式的选择被引量：2
- 2010年
- 作为潜艇中的供氧设备,氧烛一经启动,无法自动停止放氧。选择适合氧烛着火时使用的灭火介质和灭火器材,是安全、正确使用氧烛必须解决的问题。本文通过分析艇上常用的各种灭火器的灭火原理,确定了清水是艇用氧烛的安全灭火介质,清水灭火器是其安全的灭火器材。通过氧烛验证试验证明,压力为0.4～0.5MPa的高压清水和合适容量的清水灭火器能安全地终止氧烛放氧。
- 王雅娟马丽娥国德旺姜世楠王兴超
- 关键词：灭火潜艇
- 潜艇舱室CO_2净化技术的研究现状与展望被引量：13
- 2010年
- 潜艇舱室中的CO2气体是一种有害气体,主要由艇员呼吸产生。分类介绍潜艇舱室CO2净化技术:物理净化法、化学吸收法和生物净化法。并用图片直观展示了国外海军使用的一些潜艇舱室CO2净化装置,提出潜艇舱室CO2净化技术的研究方向。
- 姜世楠马丽娥王雅娟国德旺王兴超
- 关键词：潜艇舱室CO2
- 氧烛隔热结构的设计被引量：7
- 2010年
- 氧烛在放氧过程中,外壁表面温度会超过300℃。为保证氧烛的使用安全,需设计合理的隔热结构。试验证明,将氧烛外壳设计成夹套式结构,在夹套内填充一定量的Al2(SO4)3.18H2O,或将氧烛放在夹套式结构的防护筒内使用,在夹套内填充二氧化硅气凝胶,都能将氧烛的外壁温度控制在安全温度以内。
- 王雅娟姜世楠马丽娥王兴超
- 关键词：隔热二氧化硅气凝胶
