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王增宝
作品数:
8
被引量:4
H指数:1
供职机构:
西安交通大学
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发文基金:
郑州市科技攻关计划项目
国家教育部博士点基金
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相关领域:
金属学及工艺
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合作作者
赵升吨
西安交通大学机械工程学院
马海宽
西安交通大学
赵磊
西安交通大学
井庆祝
西安交通大学
张琦
西安交通大学
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作者
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王增宝
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赵升吨
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马海宽
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2011
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一种双金属薄壁复合管的制备工艺
一种双金属薄壁复合管的制备工艺,先进行坯料处理,再连续挤压坯料和金属管进行复合,将处理好的坯料棒料和金属管一起送入连续挤压机进行复合,连续挤压机的挤压辊采用两个对称分布,并由伺服电机控制,在挤压过程中保持金属管不发生变形...
赵升吨
王增宝
张琦
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文献传递
一种适用于大吨位交流伺服压力机的传动系统
一种适用于大吨位交流伺服压力机的传动系统,其盘式永磁同步伺服电机的输出轴和行星齿轮减速机做成一体的机构,驱动机构的螺杆及其上设有的两个螺母构成滚珠丝杠结构,螺杆和行星齿轮减速机连接,上梁的底部左右、前后对称设置有双肘杆增...
赵升吨
马海宽
张琦
王增宝
赵磊
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一种适用于汽车自适应助力转向的盘式伺服电机直驱装置
一种适用于汽车自适应助力转向的盘式伺服电机直驱装置,包括齿条轴,齿条轴右端通过第一助力电机连接机构或第二助力电机连接机构与右横拉杆的另一端连接,转向柱上安装的扭距传感器通过电子控制单元与第一助力电机连接机构或第二助力电机...
赵升吨
赵磊
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王增宝
马海宽
对称辊摩擦连续挤压包覆成形复合管的关键技术研究
王增宝
关键词:
流变应力
一种双金属薄壁复合管的制备工艺
一种双金属薄壁复合管的制备工艺,先进行坯料处理,再连续挤压坯料和金属管进行复合,将处理好的坯料棒料和金属管一起送入连续挤压机进行复合,连续挤压机的挤压辊采用两个对称分布,并由伺服电机控制,在挤压过程中保持金属管不发生变形...
赵升吨
王增宝
张琦
马海宽
井庆祝
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一种适用于大吨位交流伺服压力机的传动系统
一种适用于大吨位交流伺服压力机的传动系统,其盘式永磁同步伺服电机的输出轴和行星齿轮减速机做成一体的机构,驱动机构的螺杆及其上设有的两个螺母构成滚珠丝杠结构,螺杆和行星齿轮减速机连接,上梁的底部左右、前后对称设置有双肘杆增...
赵升吨
马海宽
张琦
王增宝
赵磊
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文献传递
铝合金复合管连续挤压包覆成形本构方程的建立和数值模拟
被引量:4
2014年
基于等温热压缩实验,分别获得了AA3003铝合金在变形温度为20~300℃,AA4343铝合金在变形温度为300~450℃,应变速率为0.01~1 s-1条件下的真实应力应变曲线,建立了AA4343铝合金的本构方程.采用DEFORM-2D软件,以AA3003为芯材,AA4343为包覆材料,分析了复合变形区长度、挤压速度和坯料温度对连续挤压包覆过程的影响.结果表明:随着复合变形区长度的减小,连续挤压包覆成形稳定时芯管的径向受力随之降低,合适的复合变形区长度为2.0 mm;随着挤压速度的增加,芯管出现了不同程度的变形,合适的挤压速度为0.1 mm/s;随着坯料温度的升高,芯管所受到的径向力随之减小,合适的温度范围为400~500℃。
闫观海
赵升吨
张德海
郭俊行
王增宝
关键词:
本构方程
数值模拟
一种适用于汽车自适应助力转向的盘式伺服电机直驱装置
一种适用于汽车自适应助力转向的盘式伺服电机直驱装置,包括齿条轴,齿条轴右端通过第一助力电机连接机构或第二助力电机连接机构与右横拉杆的另一端连接,转向柱上安装的扭距传感器通过电子控制单元与第一助力电机连接机构或第二助力电机...
赵升吨
赵磊
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井庆祝
王增宝
马海宽
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