王艳丽
- 作品数：13 被引量：9H指数：2
- 供职机构：中国北方发动机研究所更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
- 基于Pro/E平台的自顶向下产品建模
- 2012年
- 针对传统的自底向上的参数化建模技术,介绍了基于Pro/E平台的自顶向下产品建模方法,研究了某发动机气门室罩的三维建模过程。通过应用自顶向下方法协调各模块间位置及接口关系,三维设计模块化分解可以显著提高气门室罩建模速度,实现了产品的并行设计,降低了模型的编辑难度,缩短了设计更改时间,提高了设计效率。
- 兰银在靳永标王艳丽
- 关键词：PRO/E自顶向下模块化
- 柴油机气缸盖工艺特性模块划分的数字化设计方法
- 通过对柴油机气缸盖设计过程中工艺需求的深入研究,提出了一种新的气缸盖数字化设计方法,即更有利于工艺设计和工程应用的划分方法-工艺特性模块划分法.这种设计方法按生产工艺流程将气缸盖划分为四大模块:外形、水套、气道和机械加工...
- 王艳丽曾壮狄建兵贺翰章郭昌明张儒华
- 关键词：柴油机气缸盖工艺特性
- 文献传递
- 一种涡轮增压式热电联供装置
- 本发明提供了一种涡轮增压式热电联供装置，包括增压发电一体化系统、燃烧系统、排气切换阀；一号换热器、二号换热器和电动水泵；增压发电一体化系统包括起发电机定子、起发电机转子、涡轮增压器、联通管、回热室；所述起发电机转子安装在...
- 刘永丰成立强王艳丽王辉杨旭柴华尹玉婷丁占铭
- 柴油机机体的数字化设计被引量：1
- 2012年
- 机体的数字化设计是机体设计制造一体化的第一个环节,也是最重要的环节,对后续工作影响较大。重点介绍了机体的数字化设计的主要内容,包括机体的三维模型设计、三维模型标注及三维模型的审签,并提出了数字化设计过程中应注意的一些原则,并简要介绍了某机体的数字化设计过程。
- 曾壮王根全王艳丽
- 关键词：机体
- 机体的三维设计
- 2011年
- 机体是发动机中结构最为复杂的零件,设计的工作量较大。介绍了在Intralink8.0+Pro/E WF3.0的设计平台上,采用自顶向下的设计方法,进行发动机机体三维设计的思路、步骤,并应用该方法完成了某机体的设计。
- 曾壮王艳丽赵彤
- 关键词：机体自顶向下
- 某小缸径柴油机气缸盖冷却水腔改进设计
- 2013年
- 针对某小缸径柴油机单体气缸盖在试验过程中出现的故障,对气缸盖冷却水腔结构进行了改进设计,改进后运用有限元法对水腔进行了CFD流体分析,验证了水腔结构的合理性,最后通过整机台架试验验证了气缸盖的可靠性。
- 王艳丽辛花强智臻熊毕伟闫玮
- 关键词：小缸径柴油机气缸盖冷却水腔
- 活塞冷却机构结构参数匹配试验研究
- 通过分析某型号高功率柴油机活塞冷却机构的结构改进情况、细节参数变动、性能指标影响等方面内容,提取出影响该机构性能的具体结构因素,利用统计技术中正交试验方法,组织具体的性能试验,完成在满足实际性能要求下的结构参数匹配分析与...
- 狄建兵陈泽忠唐智王艳丽
- 关键词：活塞量孔正交表
- 气缸盖冷却水腔的CFD分析和优化被引量：5
- 2011年
- 利用CFD程序对某气缸盖冷却水腔进行了多方案分析,对比了缸盖各"鼻梁区"平均流速、冷却水流动阻力损失等数据。计算结果表明:调整缸盖水平冷却水孔方向可以在一定程度上调节"鼻梁区"各区域流速,从而改善缸盖关键区域水流速度的不均匀性;将缸盖入水孔位置从缸盖两侧分别调整到进排气侧,可以明显改善缸盖"鼻梁区"冷却水流动状态,但需要对柴油机机体等其他零件进行调整;不同冷却水腔方案冷却水流动阻力相近,水头损失均不大。
- 姚亮宇卫军朝张晓静王艳丽张小良
- 关键词：气缸盖冷却水腔计算流体动力学优化设计
- 活塞冷却机构结构参数匹配试验研究
- 2011年
- 本文通过分析某型号高功率柴油机活塞冷却机构的结构改进情况、细节参数变动、性能指标影响等方面内容,提取出影响该机构性能的具体结构因素,利用统计技术中正交试验方法,组织具体的性能试验,完成在满足实际性能要求下的结构参数匹配分析与修正,最终确定出具体的结构形式,保证了该柴油机活塞冷却机构的可靠、有效地工作。
- 狄建兵陈泽忠唐智王艳丽
- 关键词：活塞量孔正交表
- 柴油机数字化设计研究
- 2009年
- 介绍了柴油机的数字化设计开发过程,柴油机数字化设计研究选用Pro/E-Intralink软件为平台,采用自顶向下和模块化的设计方法,实现所有重要设计参数全部数据化,完成发动机设计任务的模块分解。任务模块分解后,设计人员同步进行工程设计。在设计过程中,各模块间可以进行实时的干涉和公差分析,检查各模块设计的可行性。完成模块设计后,进行组合生成整机模型,实现了柴油机工程设计的数字化,缩短了柴油机整机设计开发周期,提高了设计质量。
- 李志鹏王艳丽强智臻
- 关键词：柴油机
