李晶
- 作品数：11 被引量：42H指数：5
- 供职机构：中北大学电子与计算机科学技术学院电子测试技术国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金博士科研启动基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术电子电信交通运输工程航空宇航科学技术更多>>
- 探测低慢小目标的高精度时间间隔测量方法被引量：7
- 2017年
- 低空慢速小目标(以下简称"低慢小")探测系统需要应用激光技术对目标进行测距,需要测量激光主波与回波信号之间的时间间隔;并要具有高精度。提出一种高精度时间间隔测量方法,该方法基于内插采样技术,以正弦波作为参考信号,将时间间隔测量转化为对参考正弦波的相位测量,有效地提高了时间间隔测量的精度。同时,该方法将数字计数法与内插采样技术相结合,既保持了数字计数法测量范围大的优势,又体现了内插采样法测量精度高的优点。实验结果表明,时间间隔测量精度能够达到70 ps;在0~20μs的测量范围内,测量相对误差达到10^(-5)量级,具有良好的线性度;且满足低慢小探测系统中激光测距对时间间隔测量精度的要求。
- 李菠孟立凡李晶刘春美黄广炎
- 关键词：脉冲激光测距
- 谐振式硅微机械加速度计研究进展被引量：6
- 2011年
- 谐振式硅微机械加速度计作为一种新型的对加速度进行测量的传感器,是通过检测加速度施加前后谐振敏感元件谐振频率变化实现对加速度检测的。该传感器具有频率信号输出、稳定性好、灵敏度高、精度高等优点,己成为微传感器的重要发展方向之一。汇总了该传感器的国内外相关研究现状,并对加工工艺进行了总结,讨论了谐振式硅微加速度计设计中的关键技术因素,并给出了未来的发展方向。
- 李晶樊尚春李成余朝发
- 关键词：谐振频率灵敏度
- 舰载机动基座快速对准方法研究被引量：3
- 2016年
- 由于舰载机弹射过程中机体的运动加速度较大,有利于提高系统的可观测性,弹射起飞是实现舰载机快速对准的重要手段。实现舰载机在弹射过程中的快速对准,其关键在于抑制振动干扰对初始对准精度的影响。通过建立舰载机动基座对准非线性误差模型,分析在弹射对准的过程中由于前起落架振动造成的对准发散问题,并在此基础上,利用强跟踪滤波算法抑制弹射过程中对准的振动干扰。仿真结果表明,强跟踪滤波方法相对卡尔曼滤波而言,可以有效提高舰载机惯导快速对准精度。
- 白晓萌杨功流王丽芬李晶殷珂
- 关键词：舰载机
- 低空慢速小目标探测与定位技术研究被引量：14
- 2016年
- 城市大型集会、活动中安保工作的一大主要任务是防止恐怖分子利用航模等低空慢速小型飞行器进行破坏活动，由于城市环境的复杂性以及低空慢速小目标（以下简称“低慢小”）的特殊性，像雷达等传统的探测方法很难准确探测定位。针对这一难题，设计基于激光探测技术的低慢小探测与定位系统。系统包含激光脉冲发射、雪崩光电二极管偏置、弱光信号处理和计时电路等主要结构。利用标准时基发生器对计时电路进行验证，采用线性拟合方法使时间测量的精度达到10-10量级。经过试验测试，该系统能够在近距离范围内对低慢小进行快速定位，0—100m距离范围内测距误差为±0．6m；0-60m高度范围内测高误差为±0．6m；0～35km／h速度范围内测速误差为±1．3km／h。
- 李菠孟立凡李晶刘春美黄广炎
- 关键词：城市环境激光探测技术
- WPM方法分析地磁图指标权重灵敏度被引量：3
- 2017年
- 研究地磁图适配性分析中各指标权重灵敏度问题。给出常见的地磁图属性以及用于方案排序的WPM方法,讨论了在该方法下正向指标和负向指标的数据处理策略,在此基础上研究排序结果不变时属性权重的变化范围,并对使得两方案排序翻转的各指标权重最小变化区间进行定量推导,进而得到各指标权重灵敏度。最后,通过具体实例得到了属性权重变化范围和各指标权重最小变化区间及灵敏度,发现了对于两两方案排序翻转最敏感的指标,这为决策者在设定指标权重时提供一定参考和依据。
- 朱占龙李晶
- 关键词：多属性决策
- 周期轴向力激励下谐振梁的动态稳定性分析
- 主要研究谐振梁在受到周期性轴向力时的参数激励稳定性问题,这是谐振式传感器里面的一个重要动态特性问题.假设所有的理论分析模型是欧拉—伯努利梁,利用瑞利—里兹法建立谐振梁的动态特性方程,并经过一系列的假设和归一化转化变成有参...
- 李晶樊尚春付永领
- 关键词：谐振式传感器谐振梁动态稳定性
- 基于AdaBoost的车牌字符识别模型研究
- 为了提高车牌字符识别率,提出了基于AdaBoost的车牌字符识别方法。该方法分为两个阶段,第一阶段,用AdaBoost改进的BP神经网络训练数据集,并且得到分类规则;第二阶段,用得到的分类规则对测试集进行识别,得出分类结...
- 李晶陈媛媛
- 关键词：ADABOOST算法BP神经网络车牌字符识别数学建模自动识别
- 文献传递
- 基于Kalman滤波原理对惯导中重力扰动的估计及补偿方法被引量：6
- 2015年
- 重力扰动(空间同一点实际重力与正常重力之差,包括垂线偏差和重力异常两部分)一直是惯性导航系统的重要误差源之一。随着惯性器件精度的逐步提高,重力扰动所引起的导航误差已成为高精度长航时惯导系统的主要误差之一,不能被忽略,必须对其进行补偿。针对重力扰动误差精确补偿问题,只考虑重力异常的情况,推导并建立了考虑重力异常的惯导误差方程。对误差传播进行了分析,利用Kalman滤波原理设计了带有重力异常状态量的状态方程,并利用GPS和惯导的速度误差作为观测量对重力异常进行滤波并对滤波后得到的重力异常值对惯导重力异常项补偿。进行了2 h的仿真,结果表明:Kalman滤波后可得到当地的重力异常值,重力异常补偿后,速度误差精度可以提高约0.3m/s,姿态精度提高约0.3′,位置精度提高约150 m。
- 周潇杨功流王晶史俊刘元元李晶
- 关键词：捷联惯导系统KALMAN滤波
- 基于AdaBoost的车牌字符识别模型研究
- 为了提高车牌字符识别率,提出了基于AdaBoost的车牌字符识别方法。该方法分为两个阶段,第一阶段,用AdaBoost改进的BP神经网络训练数据集,并且得到分类规则;第二阶段,用得到的分类规则对测试集进行识别,得出分类结...
- 李晶陈媛媛
- 关键词：ADABOOST算法BP神经网络车牌字符识别数学建模
- 文献传递
- 拦截低慢小弹道解算方法研究与实现
- 2017年
- 为满足单兵拦截低空慢速小型无人飞行器实战中对弹道解算器的低成本、小体积、高精度的要求,设计了一种在STM32硬件平台上实现的手持弹道解算器。通过研究弹丸质心运动模型及其数值解法,提出并设计了基于STM32F407平台的提前命中目标位置的精确弹道解算方法,并完成软硬件调试。实验结果表明,设计的手持弹道解算器在精度和实时性方面能够满足单兵拦截低慢小目标作战需求。
- 李晶孟立凡刘春美李菠黄广炎乔志强
- 关键词：弹道模型
