李键
- 作品数:4 被引量:24H指数:2
- 供职机构:武汉理工大学航运学院更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域:交通运输工程更多>>
- 内河船舶交通流建模与仿真研究被引量:16
- 2013年
- 为了更精确地模拟内河船舶交通流的运行状态,根据内河船舶相互影响特性,将航道作为交通流中为船舶提供通航服务的主要资源,将船舶行为及相互之间的耦合关系模型化,在此基础上构建基于通航服务资源的内河船舶交通流模型。利用仿真软件进行仿真实验,结合长江干线某断面流量数据进行实例验证。实验结果表明,该模型能较好地模拟内河宏观交通流。
- 杨星李键陈巍博刘敬贤吴正昊
- 关键词:内河交通流
- 救生艇自动释放装置
- 本实用新型公开了一种救生艇自动释放装置,包括外部框架,其上设有轴承座,轴承座上承载有自动释放吊艇机构,该自动释放吊艇机构包括艇钩和主轴,艇钩的柄端和主轴一端之间连接有深沟球轴承,深沟球轴承外部罩有扭转杯,该扭转杯上设有缺...
- 杨星董传明袁志涛吕明山刘克中吴骏超李键陈涛张明阳
- 文献传递
- 基于蒙特卡洛方法的受限航道船舶交通拥塞仿真被引量:9
- 2016年
- 在分析受限航道船舶交通物理过程的基础上,提出受限水域船舶交通拥塞状态的若干表征参数。利用离散事件仿真思想,构建以"船舶到达-通过航道-船舶离开"为主要逻辑单元的受限航道船舶交通仿真模型,着重研究船舶在航道中航行时船舶间的速度干扰关系。基于蒙特卡洛的思想对受限航道船舶拥塞状态的演化过程进行仿真研究,探讨船舶交通拥塞状态与船舶航行特征之间的内在关联。
- 杨星杨旭刚王展刘克中李键
- 关键词:船舶交通蒙特卡洛仿真
- 基于减速概率的受限航道船舶交通拥塞度研究
- 水路运输是国际贸易中最主要的运输方式,具有运量大、能耗低、污染小、安全高效等特点。随着世界贸易的不断发展,船舶交通流量和通航密度始终保持在较高水平,船舶大型化、高速化趋势的不断加强亦使得船舶个体在航行和操纵性能方面的差异...
- 李键
- 关键词:船舶运输
- 文献传递