王华敏
- 作品数：7 被引量：5H指数：1
- 供职机构：北京理工大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术电子电信更多>>
- 人行桥随机行人载荷特性数值仿真研究
- 通过ANSYS对人行桥进行有限元建模,其中箱体结构采用Shell181单元,桥桩混凝土结构采用Solid65单元,并采用MPC技术将箱体结构底面与桥桩体的结合部位进行节点耦合,保证不同单元类型的接触部位具有相同自由度.利...
- 牛少华王华敏高世桥
- 关键词：人行桥
- 文献传递
- 基于测力板的人致载荷测试系统
- 本发明涉及一种基于测力板的人致载荷测试系统，属于生物力学领域。由检测系统、人行通道、数据处理系统组成。检测系统为测力板；人行通道包括：引入通道、测试平台、引出通道、配重；引入通道与引出通道位于测试平台的两侧，引入板、测试...
- 王彩锋牛少华高世桥刘海鹏王华敏
- 文献传递
- 基于测力板的人致载荷测试系统
- 本发明涉及一种基于测力板的人致载荷测试系统，属于生物力学领域。由检测系统、人行通道、数据处理系统组成。检测系统为测力板；人行通道包括：引入通道、测试平台、引出通道、配重；引入通道与引出通道位于测试平台的两侧，引入板、测试...
- 王彩锋牛少华高世桥刘海鹏王华敏
- 文献传递
- 压电-电磁复合式俘能器的设计与实验研究被引量：5
- 2015年
- 针对现有压电、电磁俘能器不能同时输出大电压和大电流,设计了一种压电-电磁复合式俘能器。根据设计的复合式俘能器结构进行了理论建模,推导出了电压、电流、振幅和输出功率的表达式,并利用Ansys和Ansoft仿真软件对复合式俘能器的输出特性进行了仿真分析。最后通过实验对比分析了压电、电磁与压电-电磁复合式俘能器的输出特性,分析得到在0.6 g(g=10m/s2)加速度作用下,压电-电磁复合式俘能器的最优输出功率比电磁、压电俘能器分别提高了118%、38%,同时3dB带宽可增大67%、25%。
- 蔡华通高世桥李平王华敏
- 关键词：特性分析功率
- 人（群）步行载荷作用下人行桥振动特性研究
- 随着我国城市化建设的迅速发展，城市中人行桥的数量不断增多。并且，伴随现代新型建筑材料及结构形式的应用，人行桥正在向大跨、轻质、低阻尼的方向发展。使得人行桥在人行载荷作用下更易发生明显振动，尤其是在人流量和人流密度较大时，...
- 王华敏
- 关键词：人行桥
- 文献传递
- 人行桥随机行人载荷特性数值仿真研究
- 2015年
- 通过ANSYS对人行桥进行有限元建模,其中箱体结构采用Shell 181单元,桥桩混凝土结构采用Solid 65单元,并采用MPC技术将箱体结构底面与桥桩体的结合部位进行节点耦合,保证不同单元类型的接触部位具有相同自由度。利用Ansys的rand、gdis数据库和APDL命令,进行参数化编程,实现多人步频及步速服从正态分随机分布、起始位置随机、相位角随机、行走方向随机和体重随机,较好地符合了行人随机行走于桥面上实际情况。用建立的人流随机模型载荷加载桥面,利用Ansys求解器进行FULL方法的瞬态分析。可用仿真结果验证桥梁的适用性和安全性。
- 牛少华王华敏高世桥
- 关键词：土木建筑结构MPC瞬态分析
- 单人步行荷载作用下多跨桥梁的动态特性分析
- 2015年
- 建立多跨桥梁的连续振动模型,通过对多跨桥梁进行分段处理,并利用拉氏变换得到其模态频率及振型方程,最后采用模态叠加法求解人行荷载作用下桥梁的竖向振动响应。通过理论模型和ANSYS仿真分析北京市某3跨桥的前4阶模态频率及相应振型,并得到在不同行人步行速度、步频作用下桥的动态响应特性,结果表明理论与仿真结果一致。该方法获得的解析解可用于研究人群荷载激励下多跨桥梁的动态响应。
- 王华敏牛少华高世桥
- 关键词：多跨连续梁
