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郑品
作品数:
3
被引量:13
H指数:1
供职机构:
上海交通大学
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发文基金:
上海市教育委员会重点学科基金
海洋工程国家重点实验室开放基金
国家自然科学基金
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相关领域:
建筑科学
交通运输工程
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合作作者
孙阳
上海交通大学
朱明
上海交通大学
罗春泳
上海交通大学
姜弘
上海交通大学
许烨霜
上海交通大学船舶海洋与建筑工程...
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郑品
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罗春泳
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朱明
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孙阳
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许烨霜
传媒
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地下空间与工...
年份
1篇
2012
1篇
2011
1篇
2010
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水泥混凝土路面胀缝构造方法
一种建筑施工技术领域的水泥混凝土路面胀缝构造方法,首先对施工场地进行气象调查及地质勘察,确定温度荷载大小及路基地质条件;然后确定地锚的施工参数;并铺设完路面垫层后,进行地锚施工;再按钢筋混凝土结构设计规范确定地锚周围的加...
郑品
罗春泳
孙阳
姜弘
朱明
地下结构对含水层挡水作用的室内试验研究
被引量:13
2011年
随着沿海地区大规模的地下基础设施的建设,越来越多的地下连续墙和桩基础等地下结构物被建造在深层的土体中。由于这些地下构筑物的存在,对地下水渗流产生阻挡作用,原有的地下水渗流场受到影响。本文通过室内试验研究,观察对比了有构筑物阻挡和没有构筑物两种情况下地下水渗流情况的变化。研究表明地下构筑物的存在改变了水位的分布状况,并延长了地下水位稳定的时间。构筑物埋深与水力梯度变化之间的关系可采用指数曲线进行拟合,随着构筑物埋深的增加,上下游水力梯度初期增加缓慢,后期呈现快速增长。如果构筑物插入土中的深度与土层厚度之比能控制在70%以内,则地下构筑物挡水作用的影响程度可以控制较小的范围。
郑品
许烨霜
沈水龙
关键词:
地下结构
渗流
水泥混凝土路面胀缝构造方法
一种建筑施工技术领域的水泥混凝土路面胀缝构造方法,首先对施工场地进行气象调查及地质勘察,确定温度荷载大小及路基地质条件;然后确定地锚的施工参数;并铺设完路面垫层后,进行地锚施工;再按钢筋混凝土结构设计规范确定地锚周围的加...
郑品
罗春泳
孙阳
姜弘
朱明
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