齐立志
- 作品数：2 被引量：33H指数：2
- 供职机构：浙江大学建筑工程学院岩土工程研究所更多>>
- 发文基金：浙江省重大科技专项基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 砂层地基盾构隧道开挖面被动破坏支护力研究
- 随着我国城市化进程的加快,城市人口不断增加,大城市里的交通压力愈演愈烈。地铁作为节约城市地上空间、缓解交通压力的重要工具,目前在国内的大中城市正在大量兴建。由于地铁多穿越城市建筑物密集的街道市区,因此要求施工对周围环境影...
- 齐立志
- 关键词：浅埋隧道盾构离心机数值模拟
- 文献传递
- 砂土地层盾构隧道开挖面被动破坏极限支护力研究被引量：32
- 2013年
- 盾构掘进时推力过大极易造成地表隆起,导致开挖面前方土体被动破坏。基于莫尔–库仑屈服准则,采用大型有限元软件ABAQUS对砂土中盾构隧道开挖面的被动破坏进行模拟,得到开挖面的被动破坏支护力并揭示开挖面的被动破坏模式。进而,将传统的三维楔形体极限平衡模型中的棱柱体修正为具有一定倾角的倒棱台,使其破坏区域更为接近真实的土体隆起区域。推导开挖面被动极限支护力关于楔形体倾角的表达式,并通过试算,找出最小的支护力值即为被动破坏支护力。采用修正后的极限平衡模型得到的被动支护力与数值计算结果吻合良好,并且都较好的落在E.Leca等计算的上下限范围内。该模型为盾构隧道施工中确定支护力的上限值提供参考。
- 陈仁朋齐立志汤旅军周保生
- 关键词：隧道工程盾构隧道
