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孔增华

作品数:4 被引量:4H指数:1
供职机构:华南理工大学更多>>
发文基金:广东省工业攻关项目更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇电主轴
  • 2篇主轴
  • 1篇导热
  • 1篇运动控制
  • 1篇运动控制卡
  • 1篇数控
  • 1篇数控机
  • 1篇数控机床
  • 1篇凸轮
  • 1篇汽车
  • 1篇热介质
  • 1篇轴承
  • 1篇主轴结构
  • 1篇主轴轴承
  • 1篇斜坡
  • 1篇螺旋槽
  • 1篇静态特性
  • 1篇控制卡
  • 1篇冷却介质
  • 1篇机床

机构

  • 4篇华南理工大学

作者

  • 4篇孔增华
  • 3篇李伟光
  • 2篇邝智炜
  • 1篇张送
  • 1篇刘铨权
  • 1篇朱火美
  • 1篇陈刚
  • 1篇刘济东

传媒

  • 1篇机械工程师
  • 1篇机电工程技术

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 2篇2007
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
一种电主轴内螺旋槽冷却通道结构
本实用新型提供了一种电主轴内螺旋槽冷却通道结构,所述电主轴包括一个转子(11)、一个定子(10)、一个定子薄壁密封导热套(9)、一个空心外套(8),其中转子(11)位于电主轴中心,定子(10)环绕转子(11)并与转子(1...
李伟光陈刚刘铨权孔增华朱火美张送
文献传递
汽车斜坡起步辅助系统的研究被引量:4
2007年
本文在分析了汽车斜坡起步辅助系统(HSA)的工作原理、控制系统功能和组成的基础上,设计了HSA控制系统的电控单元硬件、电控单元软件的基本结构;并结合珠江GZ6112S1型客车,通过重新布置气动管路,实现了HSA系统在客车上的实际应用。
孔增华李伟光邝智炜
关键词:汽车斜坡
数控机床高速电主轴的研制与产业化探讨
高速电主轴是高速数控机床的关键功能部件,电主轴的结构设计、动静态特性在很大程度上决定了高速数控机床的加工质量和切削能力,也是影响其加工精度的重要因素。对电主轴结构的研究和动静态特性的优化,对于进一步提高高速机床的工作性能...
孔增华
关键词:高速数控机床高速电主轴静态特性主轴轴承传递函数法主轴结构
文献传递
一种新型的半自动织发装置
2007年
介绍了半自动织发装置的原理,利用双凸轮机构配合二维数控伺服工作台,搭建半自动织发装置,并采用开放式运动控制卡作为装置伺服控制系统。实验结果表明,该装置满足假发编织工艺要求,达到了预期的目标。
邝智炜李伟光孔增华刘济东
关键词:运动控制卡
共1页<1>
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