张成成
- 作品数：7 被引量：51H指数：4
- 供职机构：南京航空航天大学更多>>
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- 相关领域：理学金属学及工艺航空宇航科学技术一般工业技术更多>>
- 复杂应力场下结构高周疲劳寿命分析
- 随着科技和经济的发展,人们对航空飞行器提出了更高使用寿命的要求,使得飞机大部分承力构件在疲劳循环载荷作用下以弹性循环变形为主(也就是高周疲劳范畴),而载荷路径多为复杂的多轴非比例。此外,这些零构件上的缺口或其它类型的不连...
- 张成成
- 关键词：多轴疲劳高周疲劳非比例加载应力集中LY12CZ铝合金30CRMNSIA钢
- 一种新的多轴高周疲劳寿命预测模型被引量：8
- 2010年
- 分析和讨论3种典型载荷(单轴拉压、纯扭及90°非比例)情况下的5组损伤控制参数,提出了一种以临界面上最大剪切应力幅和最大法向应力的非线性组合作为损伤控制参数的多轴高周疲劳寿命预测模型,该模型考虑了平均应力对疲劳寿命的影响,比现有的疲劳预测模型具有更宽的金属材料适用范围.两种不同类型材料下的多轴非比例试验的预测结果表明,模型的预测结果与试验符合较好.
- 张成成姚卫星
- 关键词：多轴疲劳高周疲劳非比例加载
- 基于响应面的结构抗疲劳优化设计方法被引量：14
- 2007年
- 借助于试验设计和响应面近似模型技术,提出了一个结构细节抗疲劳优化设计的策略。其基本思想是在结构抗疲劳设计方法的指导下选取结构的设计变量,用试验设计方法在设计变量空间里选取样本点,对各样本点所对应的结构建立有限元模型并进行结构分析和疲劳寿命估算,得到各样本点的响应(结构质量和疲劳寿命),用这些样本点和响应建立疲劳寿命和质量的响应面近似模型,并对近似模型进行优化获得最优解。算例表明本文提出的结构抗疲劳优化的策略是十分有效的。
- 张成成姚卫星
- 关键词：响应面
- 基于响应面的结构抗疲劳优化设计方法
- 飞机结构的疲劳品质主要取决于结构的细节设计，结构细节的抗疲劳优化设计在很大程度上决定了整架飞机的使用寿命和检修周期。结构细节抗疲劳优化设计已有不少研究，本文提出了一种新的结构细节抗疲劳优化设计的策略，大大减少了工程结构抗...
- 张成成
- 关键词：优化设计飞机结构设计方法
- 文献传递
- 连接件疲劳寿命分析的等效SSF法被引量：19
- 2009年
- 传统的应力严重系数(SSF)法在复杂几何和载荷边界下几乎无法获得SSF值,而采用三维有限元法只能获得孔边最大应力,但不能计及钉孔质量和填充系数影响,且计算复杂不便于工程应用。本文将由有限元获得的连接件中的紧固件及周边平衡载荷系等效为两个单轴载荷,通过两个单轴载荷作用下应力场的叠加,并引入复杂几何和载荷边界对SSF的影响,而获得等效SSF值,并用有限元法对本文建立的最大应力近似公式进行了验证。算例结果表明,本文的计算方法简单有效。
- 张成成姚卫星叶彬
- 关键词：连接件应力场应力集中
- 多轴非比例载荷下附加强化效应和疲劳寿命
- 本文对由LY12CZ铝合金材料制成的薄壁圆管试件进行了多种非比例路径下的拉扭双轴加载试验,获得了各加载路径下的疲劳寿命。试验结果表明,LY12CZ在非比例路径下具有附加强化效应。为此本文基于多轴疲劳损伤机理和疲劳试验结果...
- 张成成姚卫星王英玉康军
- 关键词：铝合金多轴疲劳非比例加载
- 文献传递
- 斜拉翼结构刚度分布与重量特性被引量：4
- 2009年
- 多学科优化设计的研究结果表明,斜拉翼在不增加悬臂翼结构重量的情况下能显著提高展弦比和降低诱导阻力,使得斜拉翼飞机整体性能明显优于悬臂翼设计。但这些研究没有对支撑结构与主翼之间采用何种联接型式给出相应的讨论,也未对机翼刚度布局情况给出相应参考,不利于飞机总体布局方案的选择。本文从力法入手,用四板模型简化斜拉翼结构剖面,给出常见斜拉翼和其支撑结构的刚度布局和联接形式以及结构重量遗传算法寻优的相关结果。结果表明,以铰链方式联接支撑结构与联接段结构的斜拉翼结构布局方式有最好的重量特性。
- 张成成姚卫星
- 关键词：遗传算法刚度分布
