方维
- 作品数：10 被引量：6H指数：2
- 供职机构：北京航天试验技术研究所更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术交通运输工程机械工程理学更多>>
- 一种火箭发动机推力室低温氢气安全处理装置
- 本发明公开了一种火箭发动机推力室低温氢气安全处理装置，本发明将长明火炬布置在推力室喷管出口，长明火炬采用氢气为能源，火焰燃烧混合比范围宽，当发动机点火工作时，首先排出推力室的大量低温氢被长明火炬点燃，随后燃气被大流量氮气...
- 陈春富张奎好杨思锋孙德刘瑞敏崔海郭素芳白文浩方维朱继鑫王树光
- 文献传递
- 一种火箭发动机推力室低温氢气安全处理装置
- 本发明公开了一种火箭发动机推力室低温氢气安全处理装置，本发明将长明火炬布置在推力室喷管出口，长明火炬采用氢气为能源，火焰燃烧混合比范围宽，当发动机点火工作时，首先排出推力室的大量低温氢被长明火炬点燃，随后燃气被大流量氮气...
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- 文献传递
- 氢氧火箭发动机试验低温氢气燃烧处理装置研究
- 2019年
- 针对大推力氢氧火箭发动机试验富氢起动、富氢关机时排出的低温氢气安全处理问题,本文采取数值模拟结合工程试验的方式,设计氢氧火箭发动机试验低温氢气燃烧处理装置。装置以常温氢气火炬主动燃烧的方式处理环境中积聚的低温氢气,并以氮气引流的方式隔绝氢气,阻止氢气、燃气扩散。此方案在多个型号的发动机整机试验及动力系统试验中得到了成功的应用,具有较高的可靠性。
- 方维张伟
- 粘性圆柱射流撞击理论研究被引量：1
- 2019年
- 撞击式喷嘴在液体火箭发动机中得到广泛的应用,目前对射流撞击形成液膜的理论分析还仅限于无粘或低粘性流体。从流体力学基本方程入手,引入粘性力和撞击过程中的能量损失对现有模型进行修正,得到了粘性圆柱射流撞击形成液膜的理论模型,并对撞击角、射流速度及粘性系数等参数对液膜形状、厚度及速度的影响进行了分析。配制了不同粘度的甘油水溶液进行射流撞击实验,以验证理论模型的正确性。
- 张伟方维方维李培昌
- 关键词：喷嘴液膜
- 一种发动机增压控制方法、装置、计算机设备及存储介质
- 本发明涉及氢氧火箭发动机试验、运载火箭地面工程应用领域，提供了一种发动机增压控制方法、装置、计算机设备及存储介质，其中，发动机增压控制方法包括：获取燃料贮存箱的箱压值；控制多组管路的电磁阀依次开启，使得增压气体通过管路进...
- 李倩李志刚冯飞郭素芳吴薇梵方维李锐王立成苏枫王智超郝好李威
- 动力系统试验工艺参数监视系统设计被引量：3
- 2014年
- 在火箭动力系统试验中,需要实时监测、显示和传输地面工艺系统和箭上状态参数。主要阐述了采用上下位机控制模式设计的工艺参数监视系统,介绍了系统硬件和软件设计。上位机硬件包括工控机和采集板卡,以LabVIEW语言开发软件设计,构建工艺状态总图;下位机采用PXI控制系统,加载采集板卡信息,通过光纤以太网与上位机进行通信。该系统监测参数达到300路,数据每100 ms更新一次,在多次型号动力试验中得到验证,能够准确地实现试验状态参数远距离采集、传输和显示,提高了试验安全性。
- 沈传兵白文浩崔海方维
- 大型火箭发动机试验导流槽热防护设计被引量：2
- 2019年
- 火箭发动机热试车时喷射出的高温高速气流具有很大的冲击力和腐蚀力。导流槽的作用就是将燃气迅速地导向远离试车台的地方,防止火焰、烟尘及碎片反射回来冲击试验台,毁坏发动机和设备。随着我国大推力运载火箭研制立项,导流槽烧蚀的问题日益严峻。本文提出了一种新型导流槽热防护技术方案:通过数值分析和工程计算分析导流槽力、热环境;基于膜冷却原理,采用分区喷流水冷却的方法,根据热流密度不同在各区域采取不同的供水方式。此方案在保证导流槽冷却系统可靠性的同时,降低了试验台高度、节约了水资源。
- 张伟方维方维李培昌
- 关键词：火箭发动机试验热防护
- 一种发动机增压控制方法、装置、计算机设备及存储介质
- 本发明涉及氢氧火箭发动机试验、运载火箭地面工程应用领域，提供了一种发动机增压控制方法、装置、计算机设备及存储介质，其中，发动机增压控制方法包括：获取燃料贮存箱的箱压值；控制多组管路的电磁阀依次开启，使得增压气体通过管路进...
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- 液氢升温装置及其控制方法
- 本发明公开了一种液氢升温装置及其控制方法，液氢升温装置包括进液管路、第一吹除管路、第二吹除管路、第三吹除管路、蒸发组件和排放管路；进液管路的进液端适于与氢涡轮泵的出液口连通；第一吹除管路用于吹除进液管路内的氢气；第二吹除...
- 孙德孙振栋方维李倩魏任敏苏枫张国庆李伟乐王杰丁甲楠
