杜卫超
- 作品数：17 被引量：23H指数：3
- 供职机构：中国铁道科学研究院金属及化学研究所更多>>
- 相关领域：化学工程交通运输工程机械工程更多>>
- 一种新型轨下垫板
- 一种新型轨下垫板，该轨下垫板(1)包括垫板(2)，其特征在于,所述垫板(2)为泡沫结构，其中，垫板(2)两侧沿轨枕方向设置挡边(3)。通过本实用新型提供的轨下垫板可以很好的解决平板结构刚度过大的问题。同时，平板结构由于不...
- 杜卫超毛昆朋赵云行陈梦马运章徐超吴绍利
- 文献传递
- 一种道砟粘结树脂及其制备方法和用途
- 本发明提供一种道砟粘结树脂及其制备方法和用途。该树脂由组分A和组分B组成。其中，组分A包含聚烯烃多元醇和/或聚醚多元醇与异氰酸酯的预聚体，组分B包含聚烯烃多元醇和/或聚醚多元醇和填充体系。该道砟粘结树脂采用双组分设计，在...
- 毛昆朋吴智强杜卫超王旭荣张建峰吴腾宇高新平刘全仁曾昭学吴绍利户小明王鑫
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- 快速固化道砟喷涂树脂的研制
- 2013年
- 使用聚醚多元醇、自制交联剂、液化MDI等组份制备出一种配比为1∶1的快速固化道床用双组份聚氨酯喷涂树脂。研究结果表明使用聚醚1000作为主材,并加入适量的增塑剂DBP可以得到粘度适当的预聚体,当交联剂用量达到10质量份时,树脂固化后的物理性能比较理想,黏接强度达到0.39MPa,伸长率达到117%,剪切强度达到1.15MPa;使用辛酸亚锡与异辛酸铅一起作为催化剂使用,则可以得到良好的固化速度;该树脂已经在既有线上进行了喷涂试验,试验效果良好。
- 杜卫超王世海毛昆朋吴智强
- 关键词：聚氨酯
- 一种保温隔声用闭孔状真空泡沫及其制造方法
- 一种保温隔声用闭孔状真空泡沫及其制造方法属于隔热保温和隔音降噪的新型材料领域。现有真空泡沫材料的芯材是开孔泡沫，其在使用过程中，任何一处破损都会导致其隔热性能消失。本发明所提供的保温隔声用闭孔状真空泡沫由闭孔率不小于10...
- 姜志国胡聪杜卫超潘赏袁振王静
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- 用于CRTSⅠ型板式无砟轨道的树脂组合物及其制备方法
- 本发明提供一种树脂组合物及其制备方法，其包含A组分、B组分和C组分，按重量份数计，A组分包含以下物质：乙烯基树脂组合物70～200份、活性稀释剂0～20份、非橡胶增韧剂0～50份、橡胶增韧剂0～30份、催化剂0～20份、...
- 吴绍利王鑫吴智强毛昆朋杜卫超陆方斌李艳伟
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- 钢轨扣件用垫板材料及其制备方法和用途
- 本发明提供一种钢轨扣件用垫板材料及其制备方法和用途。本发明的垫板材料包括或由A组分和B组分制成，其中，A组分由如下质量份数的原料制成：A‑1扩链剂，100份，A‑2水，0‑50份，A‑3匀泡剂，10‑100份，A‑4催化...
- 杜卫超毛昆朋赵云行马运章徐超贾颖华陈梦
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- CRTSI型板式无砟轨道凸形挡台填充树脂的研究
- 研究了树脂体系内填料、增塑剂、扩链剂及催化剂对凸台树脂混合液及浇铸体性能的影响，研究结果表明，填料80～100份，增塑剂40～60份可以有效保证树脂体系混合液的粘度;填料用量在70份以后，树脂收缩量变化不再明显，可以控制...
- 毛昆朋吴智强杜卫超王世海
- 关键词：高速铁路无砟轨道使用寿命
- 纤维素增稠体系改善高寒动车组转向架防冰液滞留性能的研究
- 2016年
- 本文使用纤维素增稠体系来改善高寒动车组转向架防冰液的滞留性能,通过实验室黏度试验、吹脱试验、剪切力试验和上车实际试用试验,证明经纤维素增稠体系大大增加了防冰液在转向架底部的滞留时间,使防冰液更符合我国高寒地区动车组交路长、车速快的实际情况。并研究了增稠后的防冰液对制动性能的影响,保证车辆的行驶安全。
- 陈梦李紫千赵云行胡仕凯马运章杜卫超
- 关键词：增稠
- 阻燃吸音聚氨酯泡沫塑料的研制
- 聚氨酯泡沫是一种重要的合成材，在各行各业有广泛的用途。由于密度小、比表面积较大、绝热性好，其本身氧指数仅为14-16，故极易着火燃烧。同时，聚氨酯在生产过程中对发泡工艺条件要求高，阻燃剂的加入对发泡工艺的影响尤为明显。而...
- 杜卫超
- 关键词：聚氨酯泡沫阻燃剂
- 文献传递
- 聚氨酯垫板低温静刚度变化率影响因素探讨被引量：1
- 2016年
- 以改性二苯甲基甲烷二异氰酸酯、聚醚多元醇、聚四氢呋喃二醇(PTMG)、扩链剂、交联剂、抗氧剂、增塑剂、匀泡剂和水为原料,通过半预聚体法制备一种聚氨酯微孔弹性垫板。研究了不同相对分子质量PTMG、不同用量的交联剂、扩链剂、增塑剂以及预聚体NCO含量对垫板低温静刚度变化率的影响。结果表明,NCO含量、交联剂和扩链剂用量越高,垫板低温静刚度变化率越大,增塑剂和低相对分子质量PTMG的使用有利于降低垫板低温静刚度变化率。
- 杜卫超毛昆朋吴绍利赵云行徐超陈梦
- 关键词：聚氨酯微孔弹性体
