段燕燕
- 作品数：7 被引量：14H指数：2
- 供职机构：河南科技大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金河南省教育厅自然科学基金博士科研启动基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程农业科学更多>>
- 侧翻防护扶正装置、方法及采用该装置的客车
- 本发明涉及侧翻防护扶正装置、方法及采用该装置的客车，包括处于车辆两侧的安全气囊，所述安全气囊设有在展开时在向外伸出的一端形成支点的支点机构。本发明的侧翻扶正装置，将原安全气囊改造为具备侧翻防护与车体扶正功能的安全气囊，实...
- 赵伟段燕燕王宁宁
- 文献传递
- 侧翻防护扶正装置、方法及采用该装置的客车
- 本发明涉及侧翻防护扶正装置、方法及采用该装置的客车，包括处于车辆两侧的安全气囊，所述安全气囊设有在展开时在向外伸出的一端形成支点的支点机构。本发明的侧翻扶正装置，将原安全气囊改造为具备侧翻防护与车体扶正功能的安全气囊，实...
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- 文献传递
- 气喷式免耕播种机的气喷作业机理研究被引量：2
- 2014年
- 为了提高玉米和大豆的播种生产率和播种质量，进一步减小播种作业时对土壤环境的破坏，提出了播种速度最高可达10—12kin／h的气喷式高速免耕播种机的设计思路，重点研究了气喷播种的喷种作业机理、排种器快速排种技术和土壤高速耕作方式。与目前国内外其它类型的免耕播种机相比，所研究的气喷式高速免耕播种机采用高压气体喷射投种的方式进行播种，并利用新型排种器进行快速精密排种，可加快播种速度和种子落地速度，减少播种过程中漏种和缺种的几率，提高播种效率和播种质量，研究结果对提高玉米和大豆等农作物的播种生产率、增加粮食产量和保护环境具有重要意义。
- 赵伟段燕燕王宁宁
- 关键词：免耕播种精密播种
- 大客车侧翻稳定性及循迹能力控制策略研究
- 近年来，随着我国国民经济蓬勃发展，客运行业呈现较好的发展势头，为满足日益增长的客运需求，越来越多的客车不断投入使用，与此同时，大客车交通事故频发，导致了巨大人员伤亡和财产损失。大客车由于其重心高、载客量大、行驶路程长，发...
- 段燕燕
- 关键词：大客车侧翻稳定性差动制动
- 车辆防侧翻横摆力矩最优控制策略研究被引量：7
- 2016年
- 为提高车辆在危险工况下的防侧翻性能,本文利用差动制动及主动转向两种控制方式对车辆进行防侧翻最优控制研究。在系统动力学模型和相关轮胎模型的基础上,利用模糊控制方法设计控制系统的上层控制器,利用防止车辆侧翻所需的矫正横摆力矩,采用主动转向和差动制动协调控制从而得到最佳矫正横摆力矩的方法来控制车辆的侧翻,并进行了仿真分析。结果表明,运用这两种控制方式对车辆进行最优控制时,两种控制方式产生的矫正横摆力矩达到最优,有效地降低了车辆在弯道路段的侧向加速度,提高整车的防侧翻性能,能够快速准确地使车辆恢复稳定。利用Matlab对控制系统进行了仿真与分析,仿真结果验证了所提出控制方法及控制策略的有效性,与未采用防侧翻控制系统的仿真结果相比,整车的主动安全性得到提高。
- 赵伟王宁宁段燕燕张明柱
- 关键词：车辆模糊控制横摆力矩仿真
- 载重汽车曲线行驶智能循迹控制仿真研究被引量：2
- 2015年
- 载重汽车在较复杂路段行驶时,由于载重较大,若偏离预期行驶路径易引发严重交通事故.针对载重汽车重载状况下转弯行驶工况,利用横摆力矩方法控制汽车稳定性,通过分析车轮垂直载荷和侧偏角的变化对制动力的影响,提出了控制载重汽车保持行驶轨迹的控制策略,设计了模糊控制器并进行了仿真研究.仿真结果表明.所提出的载重汽车智能循迹控制系统能提高汽车曲线行驶时的循迹能力,对于提高汽车的行驶安全具有一定的意义.
- 赵伟王宁宁段燕燕张明柱
- 关键词：载重汽车制动稳定性模糊控制横摆力矩
- 基于临界值权重的大客车防侧翻及路径恢复控制研究被引量：2
- 2016年
- 针对大客车在山区公路危险工况下不能兼顾防侧翻控制与路径偏离控制的问题,文章提出了一种大客车防侧翻及路径偏离恢复协调控制策略。利用防侧翻及路径偏离恢复临界值权重控制方法,对大客车在危险工况下侧翻危险系数及偏离车道危险系数进行了实时预估,并根据危险系数临界值进行控制方法的权重分析,利用Matlab/Simulink平台建立了多自由度整车模型,对所提出的大客车稳定性控制策略进行了仿真分析。分析结果表明,所提出的方法在一定程度上能实现大客车侧翻稳定性与路径偏离的协调控制,在降低大客车侧翻危险性的同时减少大客车路径偏离程度,有效提高了大客车在山区公路或其他工况下的行驶稳定性。
- 赵伟段燕燕王宁宁
- 关键词：侧翻差动制动
