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解为刚

作品数：2 被引量：0H指数：0
供职机构：青岛理工大学更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇地震
  • 2篇地震反应
  • 2篇地震反应分析
  • 1篇东京港
  • 1篇多点输入
  • 1篇震时
  • 1篇隧道
  • 1篇隧道抗震
  • 1篇轴力
  • 1篇桩结构
  • 1篇位移法
  • 1篇抗震
  • 1篇抗震加固
  • 1篇惯性力
  • 1篇海底隧道
  • 1篇反应位移法

机构

  • 2篇青岛理工大学

作者

  • 2篇解为刚
  • 1篇姜柱
  • 1篇李强

传媒

  • 1篇科技信息

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
东京港海底隧道大地震作用下安全性分析
近年来，随着经济建设的快速发展，城市交通状况和环境条件日趋恶化，原有的地面交通形式往往已经达到“能力极限”。为了解决口趋严重的城市交通拥挤问题，国内外许多大中城市选择了以地下结构为主的城市轨道交通形式，包括地铁和海底隧道...
解为刚
关键词：反应位移法隧道抗震地震反应分析抗震加固
考虑强震时土层变形多点输入的桩结构体系地震反应分析
2012年
通过某港湾LNG基地转运栈桥某一桥墩的桩结构体系地震反应分析明确了强震时土层变形对结构反应的影响,强调了在抗震设计时考虑土层变形的必要性。采用非线性纤维单元对桩进行模型化,探讨了在进行地震反应分析时考虑桩轴力变化的重要性。
解为刚姜柱李强
关键词：惯性力
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共1页<1>
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