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黄元琳

作品数：9 被引量：0H指数：0
供职机构：中国南车集团更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇专利
  • 2篇期刊文章
  • 2篇科技成果

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 6篇铁路
  • 5篇平车
  • 4篇运输汽车
  • 4篇汽车
  • 3篇转向架
  • 3篇货车
  • 2篇新型铁路
  • 2篇铁路货运
  • 2篇专用车
  • 2篇均载
  • 2篇货运
  • 2篇凹底平车
  • 1篇单侧
  • 1篇底架
  • 1篇端梁
  • 1篇枕梁
  • 1篇双层平车
  • 1篇踏板
  • 1篇铁路车辆
  • 1篇铁路运输

机构

  • 7篇中国南车集团
  • 2篇中国北车集团

作者

  • 9篇黄元琳
  • 3篇关雪梅
  • 2篇张俊克
  • 2篇张志勇
  • 2篇李杰
  • 2篇王春山
  • 2篇吕俊超
  • 2篇王武建
  • 1篇安凤翔
  • 1篇于世明
  • 1篇安卫
  • 1篇张四梅
  • 1篇任永红

传媒

  • 2篇铁道机车车辆

年份

  • 1篇2012
  • 5篇2007
  • 1篇2005
  • 2篇2003
共 9 条 记 录，以下是 1-9
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排序方式：
三层铁路运输汽车专用平车车体
本实用新型公开了一种全钢焊接凹底型结构的三层铁路运输汽车专用平车，为保证三层装运小汽车，底层底架整体设计成凹形，没有通用货车的中梁结构，凹底结构由牵引梁、端梁、侧梁、侧柱、枕梁、大横梁、下边梁、顺梁、横梁以及钢质地板组成...
黄元琳王春山王武建关雪梅
文献传递
D_(25A)型250t凹底平车
李杰张俊克黄元琳吕俊超安凤翔
D_(25A)型250t凹底平车是根据铁道部《1992年铁路科学技术发展计划》(编号92J23B)安排由哈尔滨车辆厂主持、四方车辆研究所参与试验的大型凹底平车系列产品。研制过程中为贯彻全路科技大会提出的货车轴重25t的科...
关键词：
关键词：凹底平车转向架货车铁路货运
车体大底架直接控制四个转向架的旁承结构
一种车体大底架直接控制四个转向架的旁承结构，有一车体大底架，为由左右侧梁、前后端梁、中心纵梁、位于前端梁后方的前横梁、位于后端梁前方的后横梁构成的框架体，其前后端下方各有两个转向架，车体大底架设有两根前横梁和两根后横梁；...
张四梅黄元琳于世明安卫
文献传递
铁路车辆用踏板
本实用新型为铁路车辆用踏板，包括板体，板体上密布带有翻边的翻边孔。其涉及两种类型踏板：第一种为单侧翻边孔踏板，这种踏板在板体上开许多翻边孔，翻边孔的翻边位于板体的顶面，在板体的顶面形成带孔的凸缘。第二种为双侧翻边孔踏板，...
任永红王春山王武建卫利军黄元琳
文献传递
铁路运输汽车专用车新型端门滑道
本实用新型涉及一种铁路运输汽车专用车用新型端门滑道，它是一根弯制成弧形的板条，为扁钢压型结构，其两端分别与车体的门框和侧壁墙固定连接，滑动端门上固定的滑轮可沿着该滑道运动，从而起到支撑滑动端门的作用。使用该滑道后操作者能...
张志勇关雪梅黄元琳
文献传递
D<,25A>型250t凹底平车
李杰张俊克黄元琳吕俊超安凤翔等
D<,25A>型250t凹底平车是根据铁道部《1992年铁路科学技术发展计划》(编号92J23B)安排由哈尔滨车辆厂主持、四方车辆研究所参与试验的大型凹底平车系列产品。研制过程中为贯彻全路科技大会提出的货车轴重25t的科...
关键词：
关键词：凹底平车转向架货车铁路货运
我国铁路运输汽车专用车的发展
2005年
阐述了我国铁路运输汽车专用车的发展概况、结构特点以及国内外发展现状,并对铁路运输汽车专用车的进一步发展提出了建议。
黄元琳
关键词：双层平车运输汽车铁路
铁路运输汽车专用车装车机构
本实用新型为一种铁路运输汽车专用车装车机构，它包括：端部地板、中部地板和左右两组钢丝绳－滑轮机构，每组钢丝绳－滑轮机构中的钢丝绳的两端分别连接所述端部地板对应侧的后端和中部地板对应侧的前端。安装时，将滑轮固定在铁路运输汽...
张志勇关雪梅黄元琳
文献传递
提高轴重对架桥机组用平车性能的影响
2012年
论述了铁路架桥机的使用特点,并以TJ165型铁路架桥机组主机用NJ3型平车及辅机用NJ4型平车为例,介绍了该车的结构特点及主要技术参数,通过对过轨运输工况和施工作业工况下的轴重计算及试验数据的分析,提出了轴重提高后架桥机组用平车新的方案设想,对改善车辆的性能从而进一步提高过轨运输速度的可行性进行了探讨。
黄元琳
关键词：架桥机
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