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杨玉龙

作品数:6 被引量:43H指数:3
供职机构:大连理工大学工程力学系工业装备结构分析国家重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇交通运输工程

主题

  • 6篇船舶
  • 5篇钢板
  • 5篇船舶工程
  • 4篇高频感应
  • 3篇数值模拟
  • 3篇船体
  • 3篇船体板
  • 3篇值模拟
  • 2篇水火弯板
  • 2篇全线
  • 2篇自动化
  • 2篇自动化研究
  • 2篇弯板
  • 1篇多场耦合
  • 1篇弯曲工艺
  • 1篇温度场
  • 1篇建造工艺
  • 1篇高频感应加热
  • 1篇场分析
  • 1篇船舶工业

机构

  • 6篇大连理工大学

作者

  • 6篇杨玉龙
  • 5篇刘玉君
  • 5篇张雪彪
  • 1篇纪卓尚
  • 1篇邓燕萍

传媒

  • 1篇大连理工大学...
  • 1篇中国造船
  • 1篇船海工程

年份

  • 1篇2012
  • 5篇2011
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
船体板高频感应加热的多场耦合数值分析被引量:9
2011年
针对船体曲面板的感应加热成形过程,基于COMSOL Multiphysics软件建立钢板静止式高频感应加热的二维数值模型。通过数值分析,研究钢板加热和水冷过程中温度场的分布规律和变形情况。结果表明:钢板温度场和板面局部收缩量的模拟结果与实验测量值一致;加热开始后,钢板加热线上的温度很快达到居里点,然后保持稳定;在变化趋势上,上下板面的温差曲线和加热线上的垂向挠度变化曲线相似。
杨玉龙张雪彪刘玉君
关键词:船舶工程船体板数值模拟
基于完全线加热成形的钢板弯曲成形自动化研究
本文提出了船体曲面板完全感应加热成形工艺过程设计方法,并给出了钢板曲面的加热线布置。然后,简要地介绍了高频感应加热成形设备及其应用方法;通过一个感应加热实例的实验结果和计算结果,说明了感应热源不但可以应用于钢板的弯曲成形...
张雪彪杨玉龙刘玉君
关键词:船舶工程水火弯板
文献传递
钢板高频感应加热过程电磁-热耦合场分析被引量:23
2012年
研究静止式钢板感应加热,基于COMSOL Multi-Physics软件开发了二维电磁热耦合数值模型,温度计算结果与实验结果吻合;并分析了感应加热过程中钢板的电磁场分布规律和温度场分布规律.感应器加装导磁体后使涡流产生的焦耳热集中分布于感应器正下方,提高了加热效率.最后,研究了感应加热工艺参数对温度的影响,即在其他加热参数相同的情况下,感应器加载电流、电流频率越高,钢板加热速度越快;感应器与钢板间距越大,钢板加热速度越慢.
张雪彪杨玉龙刘玉君
关键词:船舶工程船体板数值模拟
钢板高频感应加热过程中温度场的数值研究
船舶曲度外板成型的传统方法是以火焰(氧-乙炔焰)为热源的水火弯板工艺,这种热源形式加热效率低、热量不宜控制并且污染严重。与之相比采用高频电磁感应作为热源不仅可以提高加热效率,还能改善钢板成形质量并节约能源。本文采用实验分...
杨玉龙
关键词:船舶工程船体板温度场数值模拟
文献传递
钢板弯曲工艺中的高频感应加热过程数值分析被引量:18
2011年
作为电磁感应热源应用于船体板水火弯板工艺的一项基础研究,首先阐述了钢板感应加热的磁热耦合理论,然后利用ANSYS软件代码开发了钢板感应加热的有限元模型。数值计算结果和实验结果相一致,并得出了钢板感应加热过程中的电磁场分布规律和和温度随时间的变化规律,计算结果符合感应加热的特征。
张雪彪杨玉龙刘玉君纪卓尚邓燕萍
关键词:船舶工程水火弯板
基于完全线加热成形的钢板弯曲成形自动化研究
本文提出了船体曲面板完全感应加热成形工艺过程设计方法,并给出了钢板曲面的加热线布置。然后,简要地介绍了高频感应加热成形设备及其应用方法;通过一个感应加热实例的实验结果和计算结果,说明了感应热源不但可以应用于钢板的弯曲成形...
张雪彪杨玉龙刘玉君
关键词:船舶工业建造工艺
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