王俊荣
- 作品数：23 被引量：11H指数：2
- 供职机构：中国海洋大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家杰出青年科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程理学天文地球更多>>
- 定常流稳态波造波装置
- 本实用新型公开了一种定常流稳态波造波装置，安装在水槽上，包括：浮箱、骑浪波发生装置和暗流发生装置；其中，骑浪波发生装置包括：固定在水槽上的横杆，设置于横杆上并连接浮箱的齿轮齿杆啮合机构；暗流发生装置包括：穿过浮箱且一端与...
- 于立伟王树青李华军杜君峰王俊荣
- 文献传递
- 一种估计张力腿平台在横浪作用下张力极值的方法
- 本发明提出一种估计张力腿平台在横浪作用下张力极值的方法，包括：A、建立平台所在海域的波浪长期分布模型；B、基于波浪长期分布模型绘制波浪包络线；C、沿波浪包络线确定设计海况；D、建立平台在设计海况条件下的短期响应极值分布；...
- 王俊荣宫浩男杜君峰王德志
- 文献传递
- 复杂海况下系泊系统-起重船-吊物耦合运动响应模拟分析
- 2023年
- 针对起重船海上作业过程中的船体、吊物与系泊缆耦合作用,开展数值仿真。基于动力学基本原理、势流理论和细长杆理论,编写系泊系统-起重船-吊物耦合运动分析程序。以蓝鲸号起重船为研究对象,重点关注风、浪、流环境组合作用下起重船、吊物和系泊缆的运动和动力学行为。结果验证了多系统耦合的起重船计算模型的合理性,获取有关运动响应受环境载荷影响的相关认知,可有效指导海上吊装作业。
- 刘浩王俊荣王俊荣石臣臣
- 关键词：起重船风载荷
- 一种基于模态信息的结构损伤诊断新方法
- 本发明一种基于大型在役结构物动力特性的损伤检测方法利用损伤前后的模态信息的差异进行损伤定位和损伤程度评估，利用结构的单元刚度矩阵和质量矩阵作为诊断项，根据损伤表征向量一次性进行损伤定位和损伤程度评估。本发明不需要质量归一...
- 李华军胡少龙王树青王俊荣张敏
- 文献传递
- 利用交叉模型交叉模态的结构模型修正方法
- 一种利用交叉模型交叉模态的结构模型修正方法，通过对有限元模型的刚度矩阵和质量矩阵进行调整，使之达到通过特征计算得到的模态频率与振型与实际结构匹配。因此对于有限元模型的每个单元，对于刚度矩阵和质量矩阵分别有两个修正系数。通...
- 李华军胡少龙王树青王俊荣张敏
- 文献传递
- 新型张力腿型浮式风电平台及其安装方法
- 本发明涉及海洋浮式风电工程技术领域，是一种新型张力腿型浮式风电平台及其安装方法。包括中央立柱和沿中央立柱的外侧间隔设置的数个浮箱，还包括缆绳；浮箱自由端的端面上端设有数个导缆器，每个浮箱导缆器上方的中央立柱的外表面对应的...
- 王俊荣王成真何春蕾李华军何旷何镇阳徐思捷孙培瑜
- 一种基于不完备模态信息的有限元模型修正方法被引量：3
- 2010年
- 提出了一种基于交叉模型交叉模态(CMCM)方法和Guyan模型缩阶的迭代模型修正方法,该方法扩展了CMCM方法,可利用空间不完备模态信息进行模型修正。在方程求解时采用约束最小二乘法,避免了修正后模型出现负刚度或负质量。通过一个五层三维框架结构和一个导管架平台结构的研究,验证了该方法可以有效地利用空间不完备模态信息进行有限元模型修正,修正后的模型具有良好的精度,且保持了良好的物理意义。
- 王俊荣张敏李华军
- 关键词：模型修正有限元模型
- 一种结构动力特性修改新方法被引量：1
- 2009年
- 提出了一种结构动力特性修改的新方法,通过在原结构上附加质量与刚度来重新设定结构固有频率,以满足结构设计的动力特性要求。该方法在交叉模型交叉模态(CMCM)模型修正方法基础上进行了改进,仅利用目标频率信息来确定结构质量和刚度的附加量。数值算例采用了一个5自由度的弹簧质量系统,进行了设定结构单阶及多阶固有频率多种工况的计算。数值结果表明:修改后结构的固有频率可以满足给定的频率要求。
- 张敏李华军王俊荣
- 关键词：结构动力学模态分析固有频率有限元方法
- 一种多浮体模块重力式交叉连接装置及其设计与安装方法
- 本发明公开一种多浮体模块重力式交叉连接装置及其设计与安装方法，所述连接装置包括连接重块和连接链缆，连接重块通过连接链缆与多个浮体模块相连，且连接链缆呈交叉式连接方式，依靠连接重块的重力来提供浮体模块之间的连接作用力，实现...
- 王俊荣何春蕾曹航语孙培瑜王树青杜君峰徐琨常安腾
- 海洋浮式结构物水池试验模型大空间光学运动测量方法
- 本发明公开了一种海洋浮式结构物水池试验模型大空间光学运动测量方法，目的在于通过光学运动测量技术与装置在试验水池大空间内实现对六自由度运动的精确测量。包括如下步骤：1)定义水池试验中模型的六自由度运动，2)依据水池总测量空...
- 于立伟王树青李华军杜君峰王俊荣常安腾
- 文献传递
