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莫鋈

作品数：2 被引量：1H指数：1
供职机构：重庆交通大学更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇码头
  • 2篇反应谱
  • 1篇地震
  • 1篇地震反应
  • 1篇地震反应分析
  • 1篇地震响应
  • 1篇振型
  • 1篇随机地震
  • 1篇随机地震反应
  • 1篇随机地震反应...
  • 1篇扭转耦联
  • 1篇桩土
  • 1篇桩土相互作用
  • 1篇框架码头
  • 1篇高桩
  • 1篇高桩码头
  • 1篇反应谱分析

机构

  • 2篇重庆交通大学

作者

  • 2篇莫鋈
  • 1篇朱擘
  • 1篇何光春

传媒

  • 1篇水运工程

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
桩土相互作用下高桩码头随机地震反应分析
高桩码头是我国港口建设中常用的码头结构型式，在港口建设和发展中有着重要作用。历次震害表明，高桩码头结构极易遭受地震破坏，因此在其设计使用年限内是否拥有足够的抗震能力非常重要。本文考虑桩-土相互作用，以随机过程作为地震动输...
莫鋈
关键词：高桩码头地震响应反应谱分析
L型框架码头扭转耦联振型反应谱分析
2013年
L型框架码头平面布置不规则,质量、刚度不均匀、不对称,水平地震作用下应考虑扭转影响。采用SAP2000有限元分析软件,考虑沿建筑结构的两个主轴方向及与主轴斜交方向的水平地震作用,对内河某L型布置的框架码头进行扭转耦联的振型反应谱分析。通过数值计算求得L布置码头结构在地震作用下的内力反应和位移变形,对码头结构的动力承载性状做出了评价,找出结构薄弱位置,为该类工程的结构设计和方案优化提供参考依据。
莫鋈何光春朱擘
关键词：扭转耦联
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共1页<1>
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