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文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇航空宇航科学...

主题

  • 4篇数值模拟
  • 4篇进气道
  • 4篇值模拟
  • 3篇S形进气道
  • 2篇流场
  • 2篇流场数值模拟
  • 1篇音速
  • 1篇数值模拟研究
  • 1篇内外流场
  • 1篇外流场
  • 1篇涡流发生器
  • 1篇进气
  • 1篇激波
  • 1篇航空
  • 1篇航天
  • 1篇航天推进
  • 1篇航天推进系统
  • 1篇二次流
  • 1篇超音速

机构

  • 4篇西北工业大学
  • 3篇中国飞行试验...

作者

  • 4篇郭东明
  • 3篇王小峰
  • 3篇刘振侠
  • 2篇吴丁毅
  • 2篇黄陈生
  • 2篇张丽芬

传媒

  • 1篇空气动力学学...
  • 1篇航空计算技术
  • 1篇航空动力学报

年份

  • 1篇2009
  • 3篇2006
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
三维进气道湍流流场数值模拟被引量:13
2006年
结合实验数据,采用有限容积法,对超音速S形进气道三维湍流流场进行了数值模拟,分析了0°攻角、10°攻角、10°侧滑角三种工况下机头激波对入口气流的影响、进气道入口激波分布和进气道出口压力分布情况。计算结果表明:0°攻角和10°攻角时,机头激波对入口气流影响不大,出口气流总压分布相对均匀,且高压区面积较大;而10°侧滑角时,受机头激波的影响,进气道前方出现小范围的低压区,且出口气流低压区较大。
郭东明刘振侠吴丁毅王小峰黄陈生
关键词:数值模拟进气道激波
超音速S形进气道流场数值模拟
论文对超音速S形进气道内外流场进行了数值计算研究,分析了不同飞行条件下进气道的流场及出口流场品质,并探索利用增加扰流柱的方法减小进气道出口流场畸变,计算结果与实验数据符合良好。 以某型飞机S形...
郭东明
关键词:S形进气道数值模拟
文献传递
S形进气道流场数值模拟被引量:24
2006年
考虑了外流场对进气道内部气流流动状况的影响,将S形进气道的内外流场进行综合求解。采用有限容积法,求解全三维N-S方程。将数值计算结果与实验数据进行了对比,分析了机头/前机身对进气道入口气流的影响,同时也分析了进气道入口激波分布和进气道内部气流流动情况,以及出口流场的气流品质。从计算结果看该进气道损失比较大,出口截面最高的总压恢复系数为0.96;二三级调解板可以有效地引导气流,避免第一转弯处的大面积回流。
刘振侠郭东明张丽芬吴丁毅王小峰黄陈生
关键词:航空航天推进系统S形进气道内外流场数值模拟
S形进气道流动控制数值模拟研究被引量:5
2009年
采用CFD技术,结合试飞数据,对某S形进气道进行了加涡流发生器的流动控制数值模拟研究。着重分析了三个不同位置加涡流发生器后,进气道内部二次流的发展;之后比较了不加涡流发生器及不同位置加涡流发生器时进气道出口总压恢复、畸变等情况。结果表明涡流发生器明显地影响着进气道内部二次流的发展变化,涡流发生器对进气道出口周向稳态总压畸变有较大程度改善,但是对于提高总压恢复效果不明显。
张丽芬刘振侠郭东明王小峰
关键词:S形进气道二次流涡流发生器
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