韩双双 作品数:37 被引量:142 H指数:7 供职机构: 中国科学院自动化研究所 更多>> 发文基金: 国家自然科学基金 北京市科委项目 国家重点基础研究发展计划 更多>> 相关领域: 自动化与计算机技术 电子电信 交通运输工程 机械工程 更多>>
基于在线链路持续时间预测的V2V路由选择方法 本发明属于信息处理技术领域,具体涉及一种基于在线链路持续时间预测的V2V路由选择方法、系统、装置,旨在解决车联网通信中路由选择的不稳定,导致数据传输成功率低的问题。本系统方法包括当第一节点向第二节点请求数据包时,判断第二... 杨林瑶 王晓 韩双双 王飞跃文献传递 基于ACP方法的平行智能车控制系统 本发明涉及智能车领域,具体涉及一种基于ACP方法的平行智能车控制系统,目的是为了实现无人驾驶车辆的安全行驶,同时降低无人驾驶车辆的制造成本。本发明提出的控制系统,包括平行控制中心和实际车路系统;其中,平行控制中心包括计算... 王飞跃 韩双双 王迎春文献传递 针对网络社区的网民用户个体影响力测量和估算系统 本发明属于社交网络分析领域,具体涉及一种针对网络社区的网民用户个体影响力测量和估算系统、方法、装置,旨在解决在无显性社交关系的网络社区中个体影响力估算不准确的问题。本系统包括:数据获取模块,配置为获取话题数据及用户评论数... 王晓 曾轲 王飞跃 韩双双 徐延才网约车和出租车的综合调度系统及方法 本发明属于车辆调度领域,具体涉及一种网约车和出租车的综合调度系统及方法。旨在解决网约车和出租车调度系统相互隔离,不能统一调度的问题。本发明的网约车和出租车的综合调度系统包括中心平台系统、车辆终端设备、用户终端设备。中心平... 朱凤华 韩双双 王飞跃 赵红霞 吕宜生 熊刚 董西松文献传递 协作通信网络系统中的信噪比自适应转发方法 本发明涉及一种协作通信网络系统中的信噪比自适应转发方法。根据实时信号传输环境及信道条件,采用信噪比自适应的估计方法从接收到的信号中获得软信息;中继节点对发送功率进行归一化处理,并向接收节点发送所述软信息;接收节点采用球形... 韩双双 王飞跃 朱凤华 王迎春基于ACP方法的平行手机信令数据分析系统 被引量:4 2019年 随着交通拥堵和公共安全问题的日趋严重,传统方案在道路监测和区域监测方面不仅成本高,准确性和可靠性也无法保证,因此无法给用户提供一整套综合全面的出行路线规划及旅游目的地选择等方面的相关指导.本文提出基于ACP方法的平行手机信令数据分析系统,将解决上述问题.本文主要基于ACP方法,包括人工社会、计算实验和平行执行,构建基于手机信令的人工监控场景和实际监控场景.实际监控场景和人工监控场景平行执行,人工监控场景用来模拟和实验复杂的实际监控场景,通过大量计算实验,进行各种模型的训练与评估,通过平行执行不断地更新和优化,实时指导实际监控场景;同时实际监控场景将结果反馈给人工监控场景,对人工监控场景模型进行修正.通过实际监控场景和人工监控场景之间的不断优化,可有效提高手机信令系统的实时性、准确性和可靠性,并最终满足不断增长的实时用户需求,保证用户出行的舒适性及安全性. 王迎春 韩双双 胡成云 宋瑞琦 要婷婷 曹东璞 王飞跃核能5.0:智能时代的核电工业新形态与体系架构 被引量:31 2018年 本文旨在讨论核能5.0(Nuclear Energy 5.0)的基本概念、体系架构和关键平台技术等问题.首先讨论了核能5.0出现的新智能时代基础,阐述了虚拟数字工业崛起的技术背景.详细叙述了核电工业新形态与体系结构,即平行核能的定义、意义、研究内容、体系架构以及应用领域.接下来讨论了核能5.0中新一代核心技术,包括核能物联网、知识自动化、发展性人工智能、大规模协同演进技术、核能区块链等.最后讨论了核能5.0中在核电系统的具体应用场景与案例,重点是核电工控系统安全评估与核电站数字化仪控系统. 王飞跃 孙奇 江国进 江国进 张俊 侯家琛 熊刚 熊刚 朱凤华 韩双双 董西松关键词:核能 区块链 平行车联网:基于ACP的智能车辆网联管理与控制 被引量:42 2018年 本文将平行智能方法引入智能车辆的网联化管理与控制,提出平行车联网的概念、框架、功能与流程.平行车联网致力于通过人工车联网与物理车联网的虚实互动、协同演化与闭环反馈,为人-车-路-智能交通信息网一体化的智能交通系统增加计算实验与平行引导的功能,实现描述、预测与引导相结合的车联网智能,有效解决异构、移动、融合的交通网络环境下智能车辆的管理与控制问题. 王晓 要婷婷 韩双双 韩双双 王飞跃关键词:智能交通系统 基于强化学习和非正交多址接入的车联网无线资源分配 随着近些年车联网的蓬勃发展,越来越多的车辆接入到无线网络中。但目前移动通信采用的正交多址接入技术(OMA)使网络无法给众多的车辆移动终端提供通信服务,高能耗及低能源利用效率将给通信运营商带来巨大的负担,因此,能否在提高网... 韩双双 李卓珩 杨林瑶 王晓关键词:车联网 无线资源分配 文献传递 基于在线链路持续时间预测的V2V路由选择方法 本发明属于信息处理技术领域,具体涉及一种基于在线链路持续时间预测的V2V路由选择方法、系统、装置,旨在解决车联网通信中路由选择的不稳定,导致数据传输成功率低的问题。本系统方法包括当第一节点向第二节点请求数据包时,判断第二... 杨林瑶 王晓 韩双双 王飞跃文献传递