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单玉梅

作品数:9 被引量:7H指数:1
供职机构:西华大学交通与汽车工程学院更多>>
发文基金:四川省重点科学建设项目四川省教育厅科学研究项目四川省教育厅自然科学科研项目更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 3篇动力工程及工...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 7篇发动机
  • 4篇燃料
  • 4篇燃料喷射
  • 4篇CNG发动机
  • 2篇电控
  • 2篇电控喷射
  • 2篇电子节气门
  • 2篇气门
  • 2篇汽车
  • 2篇SIMULI...
  • 2篇AMESIM
  • 1篇怠速
  • 1篇怠速工况
  • 1篇电控喷射系统
  • 1篇电子节气门控...
  • 1篇压缩天然气
  • 1篇压缩天然气发...
  • 1篇整车
  • 1篇制程
  • 1篇制动

机构

  • 9篇西华大学

作者

  • 9篇单玉梅
  • 8篇孙仁云
  • 4篇陈飞
  • 2篇王永忠
  • 2篇付博
  • 2篇张帅
  • 1篇魏远文
  • 1篇梁琼
  • 1篇邓伟柱

传媒

  • 2篇西华大学学报...
  • 1篇机械研究与应...
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇现代车用动力
  • 1篇汽车零部件
  • 1篇中国内燃机学...
  • 1篇2012年L...

年份

  • 1篇2012
  • 2篇2010
  • 5篇2009
  • 1篇2008
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
DME发动机起动怠速工况AMESim/Simulink联合仿真研究
2010年
以AMESim仿真软件中的发动机燃烧仿真平台IFP-Engine为基础,建立了发动机模型,利用MATLAB/Simulink软件的处理功能,建立了燃料供给系统控制模型,将二者联合仿真,结合实际发动机从起动到怠速转速的变化,调整参数,获得了发动机模拟转速变化规律,以此转速曲线确定某一时刻的基本喷油量,再根据冷却水温度对喷油量进行修正,绘制出转速、冷却水温、喷油持续时间等随时间的变化曲线,并分析发动机起动、怠速运转情况,为二甲醚(DME)发动机电控燃料供给系统控制器的研制提供了方法。
单玉梅孙仁云王永忠魏远文
关键词:AMESIMSIMULINKDME起动
汽车整车制动检测试验台阻挡架的设计与制作
2008年
该设计是基于现有的汽车制动检测试验台,对四车轮制动检测试验台试验时汽车抗前、后窜动阻挡装置-阻挡架进行设计,保证汽车在制动检测时的安全。通过受力分析,结合材料的性能对零件进行设计,提出两种设计方案,考虑到构件布局的合理性和可行性,根据分析选取比较好的方案作为实际生产方案。
单玉梅孙仁云王永忠邓伟柱
关键词:汽车制动
基于滑模控制的发动机电子节气门研究被引量:1
2009年
电子节气门是车用发动机的一个十分重要的装置,为提高汽车行驶的动力性、平稳性、经济性以及降低排放,已经广泛应用于汽车发动机上。电子节气门是一个典型的非线性系统,结合电子节气门的结构特点,在MATLAB/Simulink平台上建立了动态仿真模型。建立了节气门控制器的数学模型,设计了基于滑模控制的电子节气门控制器,并与PID控制结果进行比较。结果表明,采用滑模控制能克服系统中的非线性和不确定性。节气门开度从小到大的阶跃变化时,无超调,而且稳态误差小,能迅速地获得预期节气门的开度。
张帅孙仁云单玉梅付博
关键词:发动机电子节气门PID控制滑模控制
基于AMESim/Simulink联合仿真的CNG发动机燃料喷射控制策略研究
建立了压缩天然气发动机电控系统的AMESim/Simulink 联合仿真模型,对基于开关式氧传感器和宽域氧传感器(UEGO)的燃料控制策略在电控喷射系统中应用进行深入研究。详细阐述了该模型的建立过程,并进行了仿真,通过仿...
陈飞孙仁云单玉梅
关键词:压缩天然气发动机电控喷射系统
文献传递
二甲醚发动机电控燃料喷射系统控制器的研制
能源短缺、环境污染日益严重,寻找车用代用燃料已被提上日程,开发代替石油的清洁燃料,具有现实及长远的战略意义。通过分析良好的清洁车用代用燃料的要求,二甲醚以其高效清洁的燃烧特性和高十六烷值等特性成为柴油发动机的理想代用燃料...
单玉梅
关键词:二甲醚燃料喷射控制器
文献传递
CNG发动机电子节气门控制仿真分析
2009年
在对电子节气门的组成及控制原理进行分析的基础上,根据节气门位置传感器和加速踏板位置传感器两个工况信号,设计了的电子节气门的控制程序和控制电路,结合PID控制算法,实现电子节气门开度的闭环控制。通过电路仿真分析,证明了电子节气门控制设计的可行性。
单玉梅孙仁云陈飞梁琼
关键词:CNG发动机电子节气门控制程序控制电路
基于AMESim /Simulink的CNG发动机 燃料喷射闭环控制研究
AMESim软件提供的平均值发动机模型和一些发动机专用模块库建立虚拟发动机,同时利用 AMESim和Matlab /Simulink接口模块成功地将两种软件的各自特点结合其来,在Simulink中完成了整个控制系统 建模...
陈飞孙仁云陈友荣单玉梅
关键词:AMESIMINJECTIONCLOSED-LOOP
模糊PID控制的汽车牵引力系统仿真研究被引量:1
2009年
汽车在低附着系数路面加速、起步或爬坡时,驱动轮极易发生过度滑转从而使汽车失去稳定性,汽车牵引力控制系统将驱动轮的滑转率控制在最佳的范围。建立了四轮驱动汽车的动力学模型,以驱动轮的滑转率为控制目标,采用基于模糊PID控制的汽车牵引力控制的算法,设计了以制动阀占空比为控制对象,从而达到调节轮缸制动压力的目的,在MatLab/Simulink仿真环境下,对车辆在均一和分离两种路面上进行了仿真,对比仿真结果,表明模糊PID控制具有响应速度快、稳态性能好的特点。
付博孙仁云张帅单玉梅
关键词:汽车滑转率模糊PID控制
基于AMESim/Simulink的CNG发动机燃料喷射闭环控制研究被引量:4
2009年
利用AMES im软件提供的平均值发动机模型和一些发动机专用模块库建立虚拟发动机,同时利用AMES im和M atlab/S imu link接口模块成功地将两种软件的各自特点结合其来,在S imu link中完成了整个控制系统建模,并对应用氧传感器信号的CNG发动机闭环控制进行了联合仿真。仿真结果表明:通过在S imu link中建立的ECU对AMES im中的虚拟发动机进行控制,实现了在稳态工况下将空燃比控制在理论空燃比附近一个小范围内;利用AMES im和S imu link联合仿真能够实现物理模型和控制算法的良好结合,使控制算法的研究得到更具意义的结果。
陈飞孙仁云陈友荣单玉梅
关键词:CNG发动机电控喷射闭环控制
共1页<1>
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