吴射章
- 作品数：8 被引量：36H指数：3
- 供职机构：南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司更多>>
- 发文基金：江苏省“333工程”科研项目江苏省科技支撑计划项目江苏省“企业院士工作站”项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程金属学及工艺更多>>
- 电子拉力机拉伸工装
- 本实用新型公开了一种电子拉力机拉伸工装，包括夹持部、试样安装部和两个试样夹块，其中夹持部与试样安装部固定连接或制为一体，试样安装部由制为一体的筒体和底座组成，筒体上开有径向操作孔，底座中部开有轴向孔，试样夹块放置在底座的...
- 吴射章张云
- 文献传递
- 列车盘形制动装置技术现状及发展趋势被引量：4
- 2015年
- 简要介绍了国内外列车盘形制动装置用制动摩擦副的技术现状,详细分析了列车盘形制动装置用制动摩擦副产品的材料特性、结构特点、应用现状和匹配性试验检测标准等方面内容。
- 王磊朱松潘祺睿金文伟吴射章
- 关键词：列车制动闸片制动盘匹配性
- 锻造钩尾框静应力计算分析与试验研究
- 2011年
- 运用ANSYS软件对17型锻造钩尾框进行静应力模拟分析,通过试验验证,得出相关数据,找到了钩尾框相对薄弱点,为工艺设计者提供参考。
- 吴射章刘坚顾丽英
- 关键词：钩尾框试验验证
- 高速列车制动盘材料的研究现状与展望被引量：31
- 2016年
- 在国内外高速列车中,传统的制动盘材料主要包括铸铁、铸钢和锻钢,钢质制动盘的制备工艺成熟,性能稳定,但质量大,不能满足列车轻量化和向更高速度发展的需要;碳/碳纤维复合材料、铝基复合材料和陶瓷材料具有密度小、比热容大等优点,但要成功应用于高速列车制动盘仍有一些问题尚待解决;此外,简要介绍了制动盘材料的表面强化技术;最后,根据不同制动盘材料的优缺点,对我国制动盘材料的发展方向提出了一些建议。
- 盛欢王泽华邵佳钱坤才周泽华吴射章
- 关键词：高速列车制动盘复合材料
- 国产与日产钩尾框托板综合性能测试对比分析
- 2010年
- 通过疲劳、刚度、挠度、应力测试等试验,分析了国产和日产钩尾框托板的特性和差异,通过此试验反映了国内外的工艺水平,为国产化提供帮助。
- 吴射章
- 关键词：托板综合性能
- 高速动车组用弹性结构制动闸片的研制被引量：3
- 2014年
- 通过对制动闸片配方设计和结构优化,研制出新型弹性结构制动闸片,并测试了其物理力学性能和摩擦磨损性能。试验结果表明:该制动闸片平均摩擦因数高,力学性能良好,安全可靠性较高,使用寿命长,可满足300km/h动车组的摩擦磨损制动性能要求。
- 王磊杜利清葛烽锋朱松潘祺睿吴射章
- 关键词：动车组制动闸片
- 盘形制动装置中盘片摩擦副匹配性试验分析被引量：1
- 2015年
- 摩擦副的性能不仅取决于闸片、制动盘材料本身的基本性质,更取决于2种材料结构和性能之间的匹配性。对实际摩擦磨损试验中产生的典型现象进行分析,阐述盘片摩擦副匹配性。
- 吴射章钱坤才陈鑫潘尹万伟伟
- 关键词：南京地铁
- 一种新型力学拉伸断后伸长率及断面收缩率测试工装
- 本实用新型涉及一种新型力学拉伸断后伸长率及断面收缩率测试工装，包括底座、试件固定板、试件活动板以及滑块和丝杆，试件固定板固定在底座的一侧，底座上设有滑槽，设置在底座滑槽内的滑块与试件活动板固定连接，试件固定板和试件活动板...
- 吴射章张云杨火顺
- 文献传递
