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左清林

作品数:2 被引量:6H指数:2
供职机构:上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院土木工程系更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学

主题

  • 2篇数值模拟
  • 2篇混凝土
  • 2篇混凝土构件
  • 2篇荷载
  • 2篇钢筋
  • 2篇钢筋混凝
  • 2篇钢筋混凝土
  • 2篇钢筋混凝土构...
  • 2篇爆炸荷载
  • 2篇值模拟
  • 1篇动力响应
  • 1篇动力性
  • 1篇动力性能
  • 1篇荷载作用
  • 1篇爆炸荷载作用

机构

  • 2篇上海交通大学

作者

  • 2篇左清林
  • 1篇刘西拉

传媒

  • 1篇四川建筑科学...

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
用数值方法对爆炸荷载下钢筋混凝土构件的动力性能的探索
建筑结构在爆炸荷载作用下发生的连续性倒塌破坏,往往是由结构中关键构件的失效引起的,这些关键构件的抗爆性能直接影响到整体结构的安全性。研究爆炸荷载作用下结构中关键构件的动力性能并提高其抗爆能力,可以有效的提高整体结构的安全...
左清林
关键词:爆炸荷载钢筋混凝土构件动力性能数值模拟
文献传递
爆炸荷载作用下钢筋混凝土构件动力响应的数值模拟被引量:3
2010年
考虑了高应变率下混凝土和钢筋的动态本构模型,根据已有试验资料对炸药、钢筋混凝土构件和两者之间的空气建立数值模型,使用显式动力有限元软件LS-DYNA模拟了空气中点源炸药爆炸产生的爆轰冲击作用于钢筋混凝土构件和爆炸荷载作用下构件动力响应的全过程。结果表明,钢筋混凝土构件受到爆轰冲击的作用区域主要集中在构件迎爆面,构件背爆面受到的绕射冲击作用相比可以忽略;构件内应力波的传播不规则,同一位置处剪切应力波峰值早于弯曲应力波出现,构件的易损部位和爆轰冲击的主要作用位置有关,构件中部较端部更易发生弯曲破坏,而端部较中部更易发生剪切破坏。数值模拟结果和试验数据具有较好的一致性。成果表明,本文的数值模拟方法可以更准确地模拟爆炸荷载作用下钢筋混凝土构件的破坏机理和研究构件抗爆能力。
左清林刘西拉
关键词:爆炸荷载钢筋混凝土构件数值模拟
共1页<1>
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