张晓强
- 作品数:7 被引量:8H指数:2
- 供职机构:空军工程大学航空航天工程学院更多>>
- 发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域:交通运输工程理学一般工业技术兵器科学与技术更多>>
- 升力型潜水飞行器水空动力学特性研究被引量:4
- 2014年
- 水空两相介质物性的巨大差异为潜水飞机的水下潜航和空中飞行带来诸多难题,本文选择升力型航行器为研究对象,采用数值仿真手段研究其飞行和潜航动力学特性,模拟结果说明:在低速航行时,存在匹配的速度区间使得升力型航行器在空中和水下的各动力学参数随攻角的变化趋势相似并且数值相近,航行器获得相似的飞行和潜航环境;通过对水下高速航行的可行性的探讨,获悉升力型航行器不适宜在水下高速潜航,需采用变体方式改变构型来提高航行器的动力学性能。
- 吝科冯金富张晓强高峰
- 关键词:数值仿真气动特性
- 一种水空两用垂直跨越航行器
- 本发明公开了一种水空两用垂直跨越航行器,由中央支架、空气动力装置、水下动力装置、电子调速器、遥控接收器及遥控器构成,航行器设计密度大于水,入水时逐步降低空气动力装置的转速,减少对航行器的撞击损害,在触水后关闭空气动力装置...
- 王海晏冯金富吝科张晓强徐保伟程相东王领
- 文献传递
- 一种水空两用垂直跨越航行器
- 本发明公开了一种水空两用垂直跨越航行器,由中央支架、空气动力装置、水下动力装置、电子调速器、遥控接收器及遥控器构成,航行器设计密度大于水,入水时逐步降低空气动力装置的转速,减少对航行器的撞击损害,在触水后关闭空气动力装置...
- 王海晏冯金富吝科张晓强徐保伟程相东王领
- 文献传递
- 球体结构近水面运动过程附加质量研究被引量:1
- 2016年
- 基于CFD平台,运用VOF法和动网格技术,针对球体结构近水面运动过程提出了一种新的附加质量求解方法,推导了相应的数学公式,构建了数值模型,设定不同的运动规律对方法进行了验证分析,在此基础上,计算了不同浸深状态时球体结构的附加质量。结论表明,提出的求解方法正确有效;接近自由面过程中,球体结构的垂向和横向附加质量均呈下降趋势,顶端刚好接触自由面时分别下降29.6%和16.2%,对球体结构稳定性、安全性设计的影响不可忽略。
- 张晓强王冠冯金富
- 关键词:自由液面水动力流固耦合动网格
- 一种水空两用垂直跨越航行器
- 本实用新型属于新概念航行器设计及制造技术领域,提供了一种水空两用垂直跨越航行器,由分层十字支架、空气动力装置、水下动力装置、电子调速器、遥控接收器及遥控器构成。航行器设计密度大于水,入水时控制推力,逐步降低速度缓慢触水,...
- 王海晏吝科王领杨海燕张晓强程相东徐保伟
- 文献传递
- 跨介质运动物体的附加质量被引量:2
- 2016年
- 跨介质运动物体具备能够适应多种流体介质环境的突出优势,但由于受自由面及流体影响,力学环境复杂,其运动特性难以预测。附加质量法是工程上解决物体与流体耦合问题的常用方法,但现有的附加质量结论无法直接推广到带自由面问题的跨介质过程。针对跨介质过程的时变附加质量问题,提出了一种新的求解方法,研究了不同浸深时某柱体外形跨介质过程中出水阶段和入水阶段的附加质量变化规律。结论表明:出水阶段和入水阶段的附加质量随浸深的变化趋势一致,曲线相似;相同浸深状态时出水阶段和入水阶段的法向附加质量相近,线性特征明显;相同浸深状态时出水阶段和入水阶段的轴向附加质量、附加转动惯量和附加静距差距明显,2个过程不可逆。本文所提出的方法可为各类跨介质结构体设计提供技术支持,也可推广至其他带自由面问题的附加质量求解中。
- 张晓强冯金富吝科胡俊华
- 关键词:水动力
- 基于D-S理论的组网对抗效果实时评估被引量:1
- 2010年
- 研究了现有各类效果评估方法的局限,提出了组网电子对抗条件下效果实时评估的实现途径,将目标辐射源的信号波动度作为效果评估的依据,并提出了所需信度函数的获取方法。在此基础上,应用D-S证据理论进行多信息融合,进而作出效果实时评估。最后对融合过程作了仿真计算,仿真结果对于未来组网电子对抗作战具有较大的参考价值。
- 张晓强王星陈游黄飞
- 关键词:信息融合