莫阳春
- 作品数：57 被引量：267H指数：9
- 供职机构：中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程理学经济管理更多>>
- 港珠澳大桥沉管隧道基础处理方案沉降分析被引量：3
- 2011年
- 沉管隧道的地基稳定、基础沉浮问题与一般地面建筑的情况截然不同，其基础处理的目的是解决基槽开挖作业所造成的槽底不平整问题，保证隧道在施工、使用阶段变形稳定性。叙述了目前国内外沉管隧道常用的基础处理方法，详细讨论了压砂法的机理。介绍了港珠澳大桥沉管隧道，对沉管隧道基础压砂方案做数值模拟分析。
- 隗建波宁茂权莫阳春黄胜
- 关键词：港珠澳大桥沉管隧道沉降
- 一种自行式隧道施工救生系统
- 本发明属于隧道施工救援配套设备相关领域，并公开了一种自行式隧道施工救生系统，该系统包括设于隧道掌子面后方的舱体、设在舱体底部的履带移动单元，设置在舱体前后端和左右侧的多个门结构，以及设置在舱体内部的供风、供氧、空气净化、...
- 苗德海王春梅韩向阳王伟邵鹏程李鸣冲莫阳春踪敬良桑中顺
- 文献传递
- 一种考虑风荷载的铁路明洞结构设计方法
- 本发明公开了一种考虑风荷载的铁路明洞结构设计方法，由于铁路明洞结构具有一些特定的因素，因此可将铁路明洞结构风荷载值的公式简化为w<Sub>t</Sub>＝(0.41-0.52)×w<Sub>0</Sub>，它可直接应用于...
- 苗德海谭忠盛赵文成李磊陈立保莫阳春
- 文献传递
- 隧道施工救生系统
- 本发明属于隧道施工救援配套设备相关领域，并公开了一种隧道施工救生系统，该系统包括设于隧道掌子面后方的舱体、设置在舱体前后端面及左右侧面的多个门结构，以及集成在舱体内部的供风、供氧、空气净化、环境监测、通讯、供电和生存保障...
- 苗德海王伟王春梅朱丹韩向阳杨光李鸣冲颜志伟莫阳春殷杰
- 文献传递
- 蒙华铁路三荆段深埋软弱围岩隧道荷载研究被引量：5
- 2017年
- 《铁路隧道设计规范》中的深埋围岩压力公式没有考虑隧道拱部围岩本身的承载作用以及超前预支护作用,荷载计算结果偏大。为验证深埋隧道初期支护结构实际承受的围岩压力荷载,以蒙华铁路三门峡至荆门段现场监测数据为依托,通过分析围岩变形监测资料,探讨蒙华铁路隧道围岩及结构在隧道开挖过程中的变形行为,并采用拱顶沉降与水平收敛相结合的位移反分析法,建立荷载-结构法平面有限元模型,反演推导围岩压力荷载。分析结果表明:双线隧道反分析得出的围岩荷载为同级别按规范计算值的70.7%~76.5%;单线隧道反分析得出的围岩荷载为同级别按规范计算值的88.8%~93.1%。研究成果对蒙华铁路隧道现场施工和优化支护结构设计起到了很好的指导作用,希望能对以后类似隧道工程的设计和施工提供参考。
- 管鸿浩苏辉杨世武胡忆莫阳春
- 关键词：深埋隧道软弱围岩围岩压力位移反分析隧道荷载
- 基于强度-刚度双控的铁路隧道膨胀岩隧道结构设计方法
- 本发明涉及一种基于强度‑刚度双控的铁路隧道膨胀岩隧道结构设计方法，包括如下步骤：设计隧道结构参数，包括：根据铁路隧道类似膨胀性围岩隧道工程结构参数及相关受力计算结果，初步拟定仰拱矢跨比、二次衬砌厚度、二次衬砌配筋取值范围...
- 何卫焦齐柱刘斌唐勃许洪伟陈创许建莫阳春
- 文献传递
- 高水压充填型岩溶隧道稳定性研究
- 岩溶地区因受其特殊的地质构造影响，往往具有高水压、富水、溶洞及断层的特征，因而，在岩溶地区修建隧道及地下工程，施工中极易诱导突发大规模的涌水、涌泥、涌砂等灾害。同时，隧道内大量的涌水、涌砂和涌泥，会使地层内有效应力改变，...
- 莫阳春
- 关键词：岩溶隧道围岩稳定性模型试验
- 文献传递
- 侧部岩溶隧道围岩稳定性数值分析与研究被引量：64
- 2009年
- 结合忠垫高速公路岩溶隧道施工过程,利用有限差分软件FLAC3D对侧部含有溶洞的隧道围岩稳定性进行数值模拟研究,并将数值计算结果与现场监测结果进行比较分析。结果表明:隧道开挖后,围岩分别向溶洞内和隧道内变形,溶洞与隧道之间的围岩向2个相反的方向变形,是较危险区域。围岩塑性区主要集中在隧道的周围和溶洞的左右侧部,溶洞的顶部和底部处塑性区较少。隧道与溶洞之间的围岩由于应力集中可能使围岩产生过大的变形和岩体破坏,对其稳定性要给予特别重视。所得结论可为同类隧道的设计、施工和研究提供有益的借鉴和参考。
- 谭代明漆泰岳莫阳春
- 关键词：隧道工程岩溶隧道围岩稳定性数值模拟现场测试
- 隧道施工救生系统
- 本实用新型属于隧道施工救援配套设备相关领域，并公开了一种隧道施工救生系统，该系统包括设于隧道掌子面后方的舱体、设置在舱体前后端面及左右侧面的多个门结构，以及集成在舱体内部的供风、供氧、空气净化、环境监测、通讯、供电和生存...
- 苗德海王伟王春梅朱丹韩向阳杨光李鸣冲颜志伟莫阳春殷杰
- 文献传递
- 铁路隧道的波纹钢板内衬拱脚结构及其优化设计方法
- 本发明公开了一种铁路隧道的波纹钢板内衬拱脚结构及其优化设计方法，其结构包括分别位于拱形波纹钢板内衬的两个拱脚处的拱脚基础结构以及若干锁脚锚杆，所述拱脚基础结构为钢筋混凝土结构，所述拱脚基础结构沿波纹钢板内衬纵向布置，波纹...
- 何卫焦齐柱杨剑吴建军莫阳春陈创许建乐永飞
- 文献传递
