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刘强

作品数:20 被引量:126H指数:8
供职机构:中南大学资源与安全工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家科技支撑计划更多>>
相关领域:矿业工程建筑科学交通运输工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 17篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 5篇建筑科学
  • 4篇矿业工程
  • 3篇金属学及工艺
  • 3篇交通运输工程
  • 3篇一般工业技术
  • 2篇机械工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇冶金工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 4篇注浆
  • 4篇合金
  • 3篇采场
  • 2篇电力机车
  • 2篇岩层
  • 2篇闸瓦
  • 2篇制动
  • 2篇制动闸瓦
  • 2篇水玻璃
  • 2篇水泥
  • 2篇退火
  • 2篇铝合金
  • 2篇铝合金板
  • 2篇铝合金板材
  • 2篇机车
  • 2篇合金板
  • 2篇合金板材
  • 2篇粉末冶金
  • 2篇板材
  • 2篇采矿

机构

  • 19篇中南大学
  • 1篇湘潭大学
  • 1篇江西省科学院
  • 1篇江西理工大学
  • 1篇江苏羽立新材...

作者

  • 19篇刘强
  • 4篇张可能
  • 4篇赵国彦
  • 3篇刘志祥
  • 3篇李夕兵
  • 3篇刘超
  • 2篇兰明
  • 2篇彭环云
  • 2篇周海涛
  • 2篇熊翔
  • 2篇张新明
  • 2篇黄泽培
  • 2篇唐建国
  • 1篇刘立顺
  • 1篇杨金林
  • 1篇栗红玉
  • 1篇黄飞
  • 1篇姚萍屏
  • 1篇岳严良
  • 1篇王卫华

传媒

  • 3篇中南大学学报...
  • 2篇热处理技术与...
  • 1篇金属矿山
  • 1篇非金属矿
  • 1篇建筑技术
  • 1篇岩土工程学报
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  • 1篇沈阳工业大学...
  • 1篇中国安全科学...
  • 1篇黄金科学技术
  • 1篇山西建筑
  • 1篇采矿技术
  • 1篇粉末冶金材料...
  • 1篇2013广东...

年份

  • 2篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 3篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2002
  • 1篇1997
20 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
中深孔崩矿阶段嗣后充填法采场结构参数优化被引量:14
2018年
为获得合理采场结构参数,实现山东莱州望儿山金矿中深孔阶段崩矿嗣后充填法的安全高效开采,采用弹性薄板理论,分析不同跨度下顶板应力与厚度的关系,确定合理的开采参数范围;结合矿山实际开采条件,通过中心复合试验设计,采用数值模拟计算得到不同结构参数下的力学响应;基于二阶响应面法建立最大拉应力、最大压应力和竖向最大位移的回归模型;将回归模型作为目标函数,采用遗传算法进行多目标优化,获得Pareto最优解集。研究结果表明:根据工程实际需要,矿房跨度为26.0 m、矿柱跨度为28.0 m及顶板厚度为6.7 m为开采最佳结构参数。
兰明刘志祥李夕兵刘强
关键词:采场结构参数响应面法遗传算法多目标优化
岩体质量分类的PCA-RF模型及应用被引量:8
2018年
为了更合理地确定岩体质量类别,将主成分分析(PCA)与随机森林(RF)算法相结合,提出一种岩体质量分类的PCA-RF模型。选取能够充分反映岩体质量类别的5项指标进行分析,运用主成分分析法对各指标进行相关性处理,依据方差累计贡献率得出3个主成分,从而消除指标间的相关性,减少模型输入。然后采用随机森林模型对岩体质量进行分类,选用现场20组数据作为训练样本、10组数据作为测试样本,利用交叉验证的方法估计泛化误差。结果表明,该方法分类结果与实际结果较吻合,平均准确率达96.7%,同时得出岩体质量所处类别的概率分布,进一步反映岩体质量的复杂度,为工程建设提供更详细的参考依据。
刘强李夕兵梁伟章
关键词:岩体质量主成分分析泛化误差
高速电力机车制动闸瓦用粉末冶金刹车材料研究被引量:13
2002年
对高速电力机车制动闸瓦用粉末冶金刹车材料进行了材质和制造工艺的研究 ;分别对刹车材料用基体、合金元素、摩擦剂和润滑剂等进行了选择和作用机理研究 ;研究出了合适的制造工艺 ,获得了一种以铁为基体、石墨等为润滑剂、二氧化硅等为摩擦剂 ,添加钨、铬等合金元素的制动性能优良的高速电力机车制动闸瓦用粉末冶金刹车材料制品 。
姚萍屏熊翔刘强黄泽培
关键词:刹车材料粉末冶金制动闸瓦电力机车
活塞环用新型合金材料的组织结构分析
2017年
通过真空熔炼、电渣重熔、热锻、热轧和冷拉等工艺,生产了活塞环用新型合金钢盘条。采用了金相、SEM等技术,分析了不同状态的微观组织结构,发现该中材料微观组织从优到劣的顺序为冷拉退火态、热轧态、热锻态、铸态,具体表现为孔洞、偏析区及缺陷数量逐渐变少;当制品截面积逐渐变小时,上述缺陷分布越来越弥散化。对铸态、热锻态和热轧态偏析区进行能谱分析,发现均呈现一种富C、Cr和Mo而贫Fe现象。
高风雷周海涛刘强余玖明杨子萱唐玉冰
关键词:活塞环合金钢偏析退火组织
准高速电力机车粉末冶金制动闸瓦材料研究
1997年
本文主要从铁基和铁-铜基二个方面对准高速电力机车用粉末冶金制动闸瓦材料进行了研究。结果表明,铁基材料的耐磨性、摩擦系数稳定性均优于铁-铜基材料;并用粘着摩擦理论对实验结果进行了分析讨论。
秦宇刘强韩娟熊翔黄泽培白燕麟
关键词:制动闸瓦粉末冶金
水泥–水玻璃双液注浆三阶段加固模型及其应用被引量:5
2015年
根据在郴州地区对残坡积土进行水泥–水玻璃双液注浆工程的实践,建立了水泥–水玻璃双液注浆加固残坡积土的三阶段模型,即初级加固阶段、径向压密加固阶段和成桩–顶升阶段,同时分析了适合这三个阶段的理论公式。阐述了水泥–水玻璃双液注浆加固土体的机理。根据双液注浆加固工程实例的监测数据分析注浆的过程,结果表明,注浆过程与本文建立的三阶段注浆模型基本吻合。
张可能黄飞艾孝军刘强张云毅
关键词:双液注浆
高速公路岩溶路基注浆效果综合评价被引量:2
2014年
为了对高速公路路基注浆加固效果进行评价,采用注水试验、触探试验、检查孔取芯与孔内电视摄像方法进行检测.注浆后注水试验法检测结果表明,地层透水率都低于47 Lu,能够防止上部软塑状粉质粘土沿溶洞、溶蚀裂隙产生流动与淘空;触探试验结果表明,注浆后不同深度路基承载力的取值fak≥248 kPa;检查孔取芯结果表明,浆液在土体中形成纵横交错浆脉骨架的复合土体能大幅提高土体的强度;钻孔孔内电视摄像结果表明,注浆前土体空隙较大,注浆后土体中的空隙全部被水泥浆脉充填.4种检验方法表明注浆后效果良好,同时也表明综合评价法是评价注浆效果的有效方法,对类似工程具有一定的借鉴与指导意义.
刘强张可能彭环云张云毅汪洋
关键词:注水试验触探试验钻孔取芯注浆效果综合评价
岩爆烈度分级预测中的贝叶斯判别分析被引量:10
2010年
针对岩爆烈度分级预测中存在诸多不确定因素的问题,应用贝叶斯判别分析法建立岩爆烈度分级预测的评价模型。根据岩爆的特点及成因,选取岩石的弹性能量指数Wet,应力系数σθ/σc及岩石脆性系数σc/σt作为判别因子;将岩爆烈度分为无、弱、中、强4个等级并作为贝叶斯判别分析的4个正态总体;以国内外14组工程岩爆分析初始数据进行分级判别,以训练样本建立贝叶斯线性判别函数,以该函数计算待判样品的贝叶斯判别函数值,以最大值对应的总体作为样品的归属。为进一步考察该模型的有效性与实用性,运用该模型对秦岭隧道工程及凡口铅锌矿的岩爆实例进行分析,并与人工神经网络模型、模糊概率模型的判别结果及实际情况进行比较。研究结果表明,该模型判别预测结果与人工神经网络模型及模糊概率模型的判别结果及实际岩爆情况较吻合。
赵国彦刘强刘超
关键词:岩石力学岩爆贝叶斯模型
石膏矿采空区上覆岩层冒落规律与危险性评价被引量:26
2011年
为对上覆岩层冒落的危险性进行有效评价,在工程实勘的基础上,将石膏矿上覆岩层的自然冒落作为一个逐级发展的过程来处理,并根据普氏平衡拱理论对各级拱形作出2点假定,即冒落拱顶部弧线为抛物线,矿柱按θ角剥蚀。提出以临界松散系数K作为其危险性评价因子,并根据所建立的一般冒落拱模型,分别推导得到条带矿柱及间隔点柱区域关于K的计算公式。最后,将该评价因子用于工程实际,实现对邵东石膏矿采空区的危险性分级。该评价体系,即可对石膏矿地表塌陷作出有效预测,也可对石膏矿地表危险程度进行合理分级。
邹洋李夕兵赵国彦周子龙刘希灵杨金林刘强
关键词:石膏矿采空区上覆岩层冒落规律
车身用铝合金板材热处理技术研究
成形性能和烤漆硬化性能差是制约6XXX铝合金板材在汽车车身上使用的主要技术因素。本文以6016铝合金为例,采用硬度测试研究了Al-Mg-Si合金板材自然时效行为,发现在自然时效的早期硬度上升很快,8天以后变化比较平缓。采...
唐建国张新明刘星星刘强
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共2页<12>
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