杨婧
- 作品数：4 被引量：19H指数：2
- 供职机构：国防科学技术大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：自然科学总论自动化与计算机技术更多>>
- 项目网络拓扑结构与关键路径相关性仿真分析被引量：4
- 2011年
- 为分析项目网络拓扑结构对关键路径的影响,提出了新的网络参数—流度。基于RanGen,生成了1600个不同拓扑结构的项目网络,分析了网络节点的介数、入度、出度、流度等与项目关键路径的相关性。仿真结果表明,当项目完成时间信息不确定时,以度值、介数和流度值为基础计算得到的关键路径与项目实际关键路径拟合度能达到40%-80%以上。流度与项目关键路径存在最大的相关性,而且,通过非关键路径灵敏度分析的仿真结果也表明,流度较大的非关键路径节点对项目完成时间的影响最大。此外,还讨论了关键路径节点数量与网络拓扑结构的关系,发现关键路径节点数量与网络串行度、网络规模分别呈线性和幂指数关系。
- 杨婧陈英武
- 关键词：拓扑结构流度
- 变路网情况下多库房应急物资调度模型及算法被引量：2
- 2011年
- 考虑一类大规模自然灾害应急救援情景,基于实际应用条件和需要,建立了最优变路网情况下多库房应急物资调度模型。探讨了车辆所依托的路网结构可变和多库房对调度算法的双重影响,设计了一种求解问题的动态加速自适应遗传算法。作为结论的直接应用,给出的仿真算例验证了问题模型及其求解算法的合理性和有效性。
- 陈森杨婧陈英武沈永平
- 关键词：自适应遗传算法
- 基于相互作用网络的大型工程项目组织结构风险分析被引量：11
- 2011年
- 为解决在工程项目管理中将组织和项目隔离的问题,提出了大型工程项目系统的组织-任务相互作用网络模型.在随机失效和故意攻击的条件下,分别对随机型、集权型和金字塔型组织网络结构对项目工期的影响进行了解析和仿真分析.研究结果表明:只需攻击一定比例的组织节点即可导致整个网络完全瘫痪,从而造成工期严重延误.当组织中较少比例节点遭受故意攻击时,项目工期将明显多于同样比例节点存在随机失效的情况.以广州-珠海城际轨道交通工程项目为例,构建了该项目的相互作用网络并对其组织节点面临随机失效和故意攻击的情况下进行了风险分析.
- 杨婧陈英武沈永平
- 关键词：复杂网络抗毁性
- 大型工程项目网络化建模及关键节点分析方法研究
- 大型工程项目是一个典型的复杂系统，由成千上万个在时间与空间上相互影响、相互制约的项目任务所构成，同时涉及数量众多且关系复杂的项目参与方。大型工程项目任务及组织规模的增大，以及相互关系复杂性的急剧增加，导致了大型工程项目不...
- 杨婧
- 关键词：介数流度
- 文献传递
