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王彪

作品数:3 被引量:11H指数:2
供职机构:哈尔滨工业大学交通科学与工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇停车
  • 2篇停车需求
  • 2篇交通影响
  • 2篇交通影响评价
  • 1篇停车需求预测
  • 1篇技术标
  • 1篇技术标准
  • 1篇建设项目
  • 1篇公路
  • 1篇公路交通
  • 1篇城市
  • 1篇城市公共

机构

  • 3篇哈尔滨工业大...

作者

  • 3篇王彪
  • 2篇冯树民
  • 1篇胡宝雨

传媒

  • 1篇公路
  • 1篇公路与汽运
  • 1篇山西建筑

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于泊位共享的停车需求预测方法研究被引量:6
2015年
在传统交通影响评价停车需求预测模型基础上考虑了时间变化系数、地理区位影响系数、公共交通出行影响系数、停车可接受步行距离系数,提出了综合开发地块共享式停车泊位需求预测模型,并利用该模型预测了某地块的停车需求,结果表明,用"泊位共享"方法预测停车泊位与传统预测方法相比可节省泊位数量15.8%,从而减少土地利用率,节约建设成本。
冯树民王彪
关键词:停车需求预测交通影响评价
黑龙江省建设项目交通影响评价管理办法研究
2016年
在CJJ/T 141-2010《建设项目交通影响评价技术标准》的基础上,结合黑龙江省实际情况,针对建设项目交通影响评价启动阈值、评价范围、评价年限、评价日和评价时段等相关技术指标进行了研究,并对交通影响评价的责任部门、从业单位资质要求和工作程序等管理办法提出了要求,以使黑龙江省交通影响评价工作更加标准化、规范化。
冯树民王彪
关键词:公路交通交通影响评价技术标准
城市公共停车场停车需求预测方法研究及应用被引量:5
2014年
为准确预测城市公共停车场停车需求,分别提出了停车泊位需求和停车次数预测方法。通过对拟建停车场区域公共停车数量、停车目的、停车次数的调查及停车分区的划分,预测现状年的停车泊位需求和停车次数;利用机动车保有量的增长率修正现状年停车需求,预测未来年的停车泊位需求和停车次数。最后,将上述预测方法应用于实例中,证明该方法的可行性和合理性。
邹成伟胡宝雨王彪
关键词:停车需求
共1页<1>
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